Tehnologie pentru podea caldă în garaj. Concepte de bază.

Mulți, după ce au citit titlul acestui articol, vor spune că acesta este motivul pentru care este necesar în garaj și, în general, este mai bine cu acești bani să cumpere un instrument sau să proceseze o fațadă. Dar fiecăruia și dacă, de exemplu, un garaj este construit împreună cu casa, adică are un zid comun, iar pe lângă asta, intenționați să lucrați acolo, atunci sensul de a pune o astfel de acoperire are un alt sens.

În primul rând, o podea caldă este o sursă suplimentară de căldură care va ajuta la menținerea temperaturii în cameră la nivelul potrivit. În al doilea rând, aceasta va crea cele mai confortabile condiții pentru stocarea mașinii. Acest lucru minimizează aspectul ruginei și al altor efecte cauzate de efectele corpului metalic asupra mediului.

Clasificarea straturilor

Pentru izolarea garajului se folosesc în principal două tipuri de sistem:

1.) Podea de apă. Este un cablu de țevi umplute cu apă. Sursa de încălzire a apei este de obicei boilerul, poate fi fie pe combustibil solid, fie pe gaz sau electricitate.

2.) Încălzire electrică prin pardoseală. Aici abordarea construirii unui sistem este puțin diferită. În locul conductelor, se utilizează un cablu electric și o foaie specială care, după conectarea la priză, se încălzește și creează un nivel de temperatură stabilit pe senzor.

Să ne uităm la procesul de instalare a fiecăruia dintre aceste tipuri de încălzire prin pardoseală.

Pune podeaua încălzită cu apă în garaj

Să discutăm mai întâi toate avantajele și dezavantajele acestei soluții. Din avantaje putem distinge următoarele:

+ Sistem simplu de styling. Chiar și un novice se va ocupa de asta. Principiul de funcționare se bazează pe exemplul radiatoarelor de apartament.

+ Puteți economisi energie electrică. Dacă utilizați cazanul, de exemplu combustibil solid.

+ Acest tip de acoperire asigură o încălzire uniformă a întregii suprafețe a podelei în garaj.

Dintre minusurile:

- În cazul înghețurilor severe, dacă nu încălziți boilerul, apa din țevi poate îngheța și conducta se poate sparge. În acest caz, va fi necesar să demontați structura, deoarece va fi foarte dificil să găsiți daunele.

- În cazul deșeurilor suplimentare, puteți achiziționa o pompă de apă pentru pomparea apei în sistem.

1.) Scoateți vechea acoperire, dacă aceasta există și nivelul întregii suprafețe cu o pernă de moloz și nisip, și turnați o șapă subțire deasupra.

2.) În a doua etapă, trebuie să acoperiți izolația. Pentru aceasta se folosesc în principal două tipuri de materiale: polistiren sau penoplex. Grosimea stratului trebuie să fie de cel puțin 3 cm. De asemenea, puteți achiziționa un tip special de covorașe de încălzire (încălzitoare), care sunt special concepute pentru încălzirea prin pardoseală.

3.) La marginile podelei, instalăm o bandă de amortizare, care este utilizată pentru a compensa expansiunea șapei datorită temperaturii.

4.) Am pus pelicula protectoare de polietilenă, după care am așezat placa de armare pe întreaga suprafață, vor fi țevi care vor fi fixate pe ea cu ajutorul clemelor de plastic. Pentru a proteja articulațiile folosind ondularea din plastic.

5.) În esență, "perna" unei pardoseli cu apă caldă în garaj este gata. Este timpul să începeți testul. Pornim pompa și apa. Este necesară creșterea presiunii în țevi la 3 - 4 bari. Lăsați-vă o zi. Dacă a doua zi sunteți convins că nimic nu curge, atunci puteți începe să turnați.

6.) Șapa trebuie făcută groasă, deoarece suprafața va fi sub presiune din greutatea mașinii. Valoarea minimă este de 5 cm, dar este de dorit să se completeze de la 10 și mai mult.

7.) Lăsați suprafața umplută să se usuce. Experții recomandă aproximativ 2 până la 3 săptămâni. După ce se usucă totul, conectăm o podea caldă. Creșterea temperaturii trebuie să se facă treptat în sus.

Testăm și ne bucurăm de căldură.

Încălzire electrică în pardoseală în garaj

A doua opțiune cea mai frecvent utilizată. Să evidențiem, de asemenea, principalele avantaje și dezavantaje ale acestei tehnologii. Avantajele includ:

+ Nivel ridicat de securitate. De obicei, în astfel de sisteme conectați diferiți senzori care monitorizează temperatura. În cazuri extreme, sistemul se închide.

+ Nu este nevoie să cumpărați cazane, să curgă apă și așa mai departe. Pur și simplu pune - ușurința de utilizare.

+ Durata de viață suficient de lungă a sistemului este> 50 de ani.

contra:

- Principalul dezavantaj este, desigur, un consum imens de energie electrică. Odată cu creșterea prețurilor la serviciile comunale, aceasta nu este o direcție promițătoare.

- Necesitatea unei izolații complete a garajului. Acest lucru va permite să minimalizeze cumva costul energiei electrice.

- La umiditate ridicată în garaj, această metodă nu se potrivește.

Instalarea unei astfel de podele

Tehnologia însăși este similară cu cea anterioară, dar există câteva puncte pe care le vom lua în considerare.

1.) Curățăm pardoseala veche și facem o șapă de beton. Nu ar trebui să fie prea subțire, astfel încât apele subterane să nu ajungă acolo.

2.) Așezați acoperirea care reflectă căldura. Cumpărați o acoperire special pregătită pentru această sarcină, nu utilizați "metode populare" folosind o folie, nu este recomandabil să o așezați acolo.

3.) Instalați firele și acoperirea cu infraroșu, după care se face polietilenă. Toate conexiunile sunt plasate în gofrare.

4.) Testați sistemul pentru performanță. Umpleți șapa la 10 cm. Asta e tot.

Mai jos voi da un exemplu video de instalare a unei podele încălzite în garaj.

Opinia proprietarilor de automobile

Andrew

Garaje construite 5h4m. și, în ciuda faptului că am fost descurajat, am pus încă o podea caldă pe cablu. Electricitatea, desigur, consumă în mod normal, dar aici sunt avantajele pe care le am: economisirea spațiului, siguranța, în plus, nu arde oxigenul, sunt 100% mulțumit.

Ivan

Nu am fost aburit cu podele calde și tocmai am turnat un șapă de beton. Cred că dacă există doar pentru a stoca o mașină și uneori ceva pentru a repara un radiator electric va fi suficient. Ei bine, dacă aveți un atelier întreg, atunci poate acesta este punctul.

Dmitry

Sa întâmplat să se întâmple în garaj, în care patul este pus pe această tehnologie. Mi-a plăcut. Placa este ușor caldă acolo și în clădirea în sine este suficient de confortabilă. După cum am înțeles, asigurarea temperaturii corecte este realizată de o suprafață mare de podea.

Podea caldă în garaj

Un garaj cald este visul unui automobilist, este plăcut să intri într-o mașină caldă într-o dimineață înghețată de iarnă și să începi imediat să conduci fără să pierzi timpul să te încălzi. În plus, parcarea într-un garaj cald este un efect extrem de benefic asupra stării tehnice a mașinii. Da, și reparațiile minore în sezonul rece nu mai reprezintă o problemă.

Podea caldă în garaj

De aceea, din ce în ce mai mulți autovehicule se gândesc la încălzirea în garaj. Cea mai bună opțiune pentru aceasta este o podea caldă. Se încălzește aerul în cameră în mod egal, iar straturile inferioare beneficiază de încălzire maximă, economisind astfel energie. În garaj este adesea necesar să te uiți sub mașină, dacă te așezi pe podeaua caldă pentru asta, atunci spatele tău îți va fi recunoscător.

Caracteristici de încălzire în garaj

De regulă, garajul nu trebuie încălzit la temperatura spațiului de locuit. 15 de grade sunt suficiente pentru păstrarea mașinii, iar la o asemenea temperatură o persoană se poate simți destul de confortabilă în haine potrivite. Încălzirea garajului la temperaturi mai ridicate va necesita prea multă energie și nu este viabilă din punct de vedere economic.

SNiP 21-02-99. Parcare

Este important să se gândească la izolarea suficientă a garajului. Dacă pereții sunt subțiri și au un gol, atunci acest garaj va fi greu să se încălzească până la 15 grade. Încălziți pereții și tavanul garajului utilizând penofola sau orice altă izolație. Nu salvați această procedură, toate costurile vor fi foarte rapide din cauza economiilor de energie.

Garaje pentru izolarea pereților

Podeaua din garaj este supusă unor sarcini mai mari comparativ cu podeaua locuinței. Aceasta și impactul roților mașinii și căderea accidentală a sculei sau pieselor de schimb. Deasupra elementelor de încălzire trebuie să existe un strat suficient de gros de șapă, de obicei este de 40-80 mm. Din acest motiv, nu este recomandabil să folosiți o peliculă de încălzire în infraroșu, cu această grosime a șapei căldura din ea va fi prea slabă.

Podea IR în garaj nu este recomandabil să se monteze

În majoritatea covârșitoare a cazurilor, în garaje se folosește încălzirea electrică a podelei pe bază de sârmă de încălzire sau podea încălzită cu apă. Fiecare dintre aceste tipuri de încălzire are avantajele și dezavantajele, le consideră mai detaliate.

Încălzire electrică în pardoseală în garaj

Încălzire electrică în pardoseală în garaj. exemplu

Acest tip de încălzire prin pardoseală caldă are loc datorită disipării căldurii într-un conductor flexibil sub acțiunea unui curent electric care curge prin el. Conductorul încălzește șapa bine atașată, care, la rândul său, încălzește aerul din încăpere.

Principalele tipuri de structuri electrice de încălzire

Încălzirea electrică a pardoselilor este foarte simplă pentru instalare și fiabilă în același timp, dar este și cea mai costisitoare metodă de încălzire. Dacă iarna este destul de gravă, factura de energie electrică vă va surprinde neplăcut.

Pentru a reduce costurile, trebuie să acordați o atenție deosebită izolației garajului, folosiți pentru stratul de izolație a pereților și plafonului, care nu este mai subțire decât 60 mm. Nu uitați de izolarea podelei, această problemă va fi discutată în detaliu mai jos.

Consumul de căldură al diferitelor clădiri

La etapa de proiectare a unei încălziri electrice de pardoseală este necesar să se determine dacă rețeaua electrică a garajului poate rezista la conectarea unei astfel de sarcini. Pe baza calculului de 120-140 W / m2, multiplicați această valoare cu suprafața garajului dvs. și asigurați-vă că rețeaua poate rezista la muncă pe termen lung cu o astfel de încărcătură.

Masă aproximativă pentru calculul puterii și lungimii cablului de încălzire

Tabel rezumativ al cerințelor pentru puterea specifică și cea de funcționare, în funcție de scopul camerei și tipul de încălzire

Pregătirea bazei sub încălzirea electrică a podelei în garaj

În cele mai multe cazuri, sub garaj se află solul, ceea ce înseamnă că trebuie să aveți grijă de izolarea fiabilă a podelei. Acest lucru este necesar pentru a exclude pierderile de căldură din încălzirea solului, care, dacă este izolată incorect, poate ajunge la 30%.

Exemplu de izolație a pardoselii din garaj cu zgură extinsă și umplere cu șapă

Deasupra solului se toarnă un strat de șapă de beton brut. Șapa de îndreptare trebuie să fie suficient de netedă și să nu aibă picături ascuțite în înălțime. După întărirea șapei, puteți trece la instalarea izolației.

Izolarea termică a încălzirii electrice în garaj

Marcarea pentru a determina locația încălzirii prin pardoseală

Ca material izolant, cel mai bine este să alegeți penoplex sau polistiren, grosimea izolației ar trebui să fie de 30-80 mm, în funcție de gravitatea iernilor din zona dvs. Dacă temperatura din zona dvs. rar scade sub -15 grade, este suficient să se pună o izolație de 30 mm. Dacă locuiți într-o regiune cu ierni grave, atunci grosimea izolației ar trebui să fie de cel puțin 80 mm.

Montarea materialelor izolatoare

Dacă utilizați un cablu de încălzire ca încălzitor, atunci se aplică o bandă specială de montaj cu o treaptă de 50 cm peste izolația termică. Este necesară fixarea răsucirii firului. Banda este atașată la dispozitivul de prindere cu dibluri. Dacă utilizați covorașe de încălzire, treceți peste acest pas și continuați imediat cu instalarea.

Montarea benzii de montare

Instalarea elementelor electrice de încălzire prin pardoseală

Dacă montați o podea caldă pe baza unui fir de încălzire, puneți firul pe podea cu bobine cu o treaptă de 30 cm și fixați-l cu antene speciale pe banda de montare. Bobinele sârmei trebuie să fie paralele una cu cealaltă, evitând îndoirea firului la un unghi ascuțit și o tensiune excesivă.

Rețineți că suprafața sub care este localizată conducta de încălzire trebuie să fie deschisă și să dea căldură aerului. Dacă intenționați să instalați un banc de lucru în garaj sau un suport pentru stocarea uneltelor, decideți în prealabil locul de instalare și nu puneți firul acolo.

Fixați firul pe banda de montare

Încercați să nu vă deplasați pe fir în timpul instalării și pentru a preveni deteriorarea izolației. Sârmă sub cuplare trebuie să fie solidă, nu este permis să răsuciți sau să lipiți diferite bucăți de sârmă și să le vărsați în cuplaj, ceea ce va reduce serios durata de viață și fiabilitatea unei podele încălzite. Dacă deteriorați cablul în timpul instalării, înlocuiți întregul circuit.

De la cablu la perete ar trebui să fie de cel puțin 5 cm

Între bobine nu poate fi mai mică de 8 cm

O opțiune mai convenabilă ar fi să folosiți covorașele de încălzire. Acestea sunt deja transformate de sârmă atașată la o plasă de armare. Trebuie doar să puneți covorașele pe podea și puteți continua conectarea.

Podea caldă pe cablu (covorașe)

După ce firele sau covorașele vor fi așezate, trebuie să instalați un senzor termic. Pentru a face acest lucru, în izolarea termică la o distanță de aproximativ 50 cm de perete, pe care va fi instalat termostatul, se face o mică depresiune, în care se introduce o țeavă ondulată cu un diametru de 20 mm. În această conductă este amplasat un senzor de temperatură. Țeava este necesară pentru ca senzorul să poată fi înlocuit după turnarea șapei.

Termostatul este instalat la o înălțime mai mare de 30 cm de la podea

Canalele de flaut trebuie să aibă o lățime de 2 cm

Senzorul de temperatură este plasat în ondularea

Conectarea încălzirii electrice în pardoseală

Pentru a conecta o încălzire electrică în pardoseală este necesar să folosiți sârmă de cupru potrivită pentru secțiunea de încărcare finală.

Pe unul dintre pereți, la care sunt conectate elementele de încălzire și senzorul de temperatură, este instalat un termostat, conexiunea se face conform schemei din instrucțiunile pentru controler.

Atenție! Nu încercați încălzirea electrică a podelei prin acționarea acesteia. Pentru a verifica integritatea izolației și corectitudinea conexiunii, este necesară măsurarea rezistenței firului de încălzire înainte de conectarea la termostat și verificarea valorii date de producător. Diferența dintre valorile rezistenței nu trebuie să depășească 10%.

Includerea sistemului electric de încălzire prin pardoseală în rețea este permisă numai prin intermediul propriului curent diferențial de comutare. Stabilirea curentului de scurgere nu trebuie să fie mai mare de 30 mA.

Este interzisă aplicarea tensiunii la încălzirea electrică a pardoselii până când se întărește.

Umplerea șapelor peste încălzirea electrică a podelei în garaj

Cea mai bună opțiune este utilizarea unui șapă specială pentru încălzirea în pardoseală, deoarece are cea mai bună conductivitate termică. Puteți utiliza șapa de beton obișnuită sau podeaua autonivelantă. Grosimea șapei deasupra sârmei ar trebui să fie de 30-50 mm, în funcție de greutatea mașinii dvs. și dacă va exista o lucrare în garaj. În cazul în care un strat de material izolant cu o grosime mai mare de 5 cm a fost așezat pe podeaua garajului, grosimea minimă a șapei va fi de 50 mm. Evaluați intensitatea posibilă a expunerii la acoperire și selectați grosimea corespunzătoare a șapei.

Șapă grosime 3-5 cm

Este interzisă pornirea podelei calde până la întărirea completă a șapei, de obicei această perioadă este de 28 de zile.

Puteți lăsa șapa de beton ca atare sau puneți podeaua cu plăci, aceasta nu va afecta proprietățile de încălzire ale podelei încălzite.

Sapa de ciment-nisip se usuca in jur de 4 saptamani

Podea caldă pe apă în garaj

Acesta este un mod mai economic de încălzire, dar necesită instalarea unui cazan sau a unei legături la circuitul de încălzire existent al unei case particulare. Acest lucru complică foarte mult instalarea întregului sistem și necesită, de asemenea, o cheltuială financiară mare în stadiul inițial.

Podea caldă pe apă în garaj

Cu toate acestea, dacă faceți o podea încălzită cu apă în garajul unei case particulare care are deja un sistem de încălzire, atunci podeaua cu apă va fi o opțiune excelentă, deoarece nu necesită o cantitate suficientă de energie electrică decât o încălzire electrică în pardoseală.

Instalarea unui cazan separat pentru încălzirea garajului nu este benefică din punct de vedere economic, dar uneori este încă utilizată atunci când alte opțiuni nu sunt posibile.

Diagrama unui sistem de încălzire prin pardoseală cu apă pe pământ

La etapa de proiectare, trebuie să luați în considerare o schemă pentru includerea unei podele încălzite în sistemul de încălzire general al unei case și să alegeți un loc pentru instalarea unui nod de distribuție. După aceea, trebuie să estimați lungimea necesară a conductelor în funcție de zona garajului și să alegeți și o pompă de circulație cu o putere suficientă.

Dacă prăbușiți într-un sistem de încălzire a radiatorului, temperatura mediului de transfer de căldură din acesta este prea mare. Pentru a reduce temperatura, va trebui să instalați o unitate de amestecare în care lichidul de răcire încălzit va fi amestecat cu cel răcit care trece prin circuitul de circulație. Dacă utilizați un cazan separat pentru o podea caldă, temperatura este reglată direct pe cazan.

Cablare pentru încălzire prin pardoseală

Unitatea de amestecare, pompa de circulație și grupul colector formează o unitate de distribuție, care este de obicei plasată într-un dulap de distribuție. La vânzare puteți găsi dulapuri de distribuție gata de diferite capacități, sunt asamblate și testate în fabrică. Trebuie doar să alegeți locația de instalare a dulapului, să o conectați la ascensorul comun de încălzire și să conectați podeaua încălzită la panourile de colectare ale dulapului.

Colector grup de o podea de apă caldă. Dulap colector încorporat

Pregătirea bazei pentru podeaua termoizolantă în garaj

Pregătirea bazei nu se deosebește de pregătirea bazei pentru încălzirea electrică a pardoselii, cu excepția faptului că baza pentru podeaua încălzită cu apă nu trebuie să aibă o diferență de înălțime mai mare de jumătate din diametrul țevii. În caz contrar, pot apărea țevi de aer în conductă, ceea ce va împiedica circulația lichidului de răcire.

O altă diferență este că pentru instalarea podelei încălzite cu apă există o izolație specială, care facilitează foarte mult instalarea țevilor. Pe stratul superior al izolației termice, proeminențele mici sunt aranjate într-un model de șah, între care sunt așezate conductele podelei încălzite. Această metodă de stabilire este convenabilă, dar va costa mai mult.

De asemenea, puteți utiliza izolația termică convențională cu o grosime de 30-80 mm. În acest caz, țevile sunt așezate pe grila de montaj.

Grila de armare pentru fixarea țevilor

Instalarea de conducte pentru încălzirea podelelor în garaj

Cel mai adesea, garajele folosesc metoda de a pune "șarpe", în acest caz bobinele țevii sunt așezate paralele între ele pe întreaga suprafață încălzită a podelei. Țevile sunt atașate la grila de montaj cu cablu sau cleme speciale.

Dacă suprafața garajului este mai mare de 15 m2, atunci are sens să se așeze țevi într-o "spirală", aceasta este o metodă mai intensă de muncă, dar asigură o încălzire uniformă a suprafețelor mari.

Indiferent de metoda de poziționare aleasă, îndoirea țevilor la un unghi ascuțit este inacceptabilă, deoarece acest lucru le poate deteriora. Încercați să nu faceți pasul pe conducte și să nu le deteriorați. Dacă conducta este încă deteriorată, este necesar să înlocuiți întregul circuit de circulație.

După ce toate conductele sunt prevăzute, puteți începe să testați podeaua.

Circuite pentru încălzirea pereților exteriori

Opțiunile de fixare a țevilor

Testați podeaua încălzită cu apă

Sistemul este umplut cu agent de răcire și o presiune este stabilită la pompă de 1,5-2 ori mai mare decât presiunea de lucru, de obicei această valoare este de aproximativ 5 bari. Presiunea trebuie să fie stabilă, să nu existe niciun suport de căldură pe podea, să părăsească sistemul timp de cel puțin o zi. După o zi, presiunea în sistem nu ar trebui să fie mai mică decât lucrătorul.

Setați temperatura maximă admisă pe cazan sau unitatea de amestecare și asigurați-vă că toate circuitele de circulație sunt încălzite. Lăsați sistemul încă o zi. Dacă după o zi presiunea nu a căzut și sistemul nu sa răcit, atunci puteți începe turnarea șapei.

Sapa de umplere pentru o podea încălzită cu apă în garaj

Umplerea unui cuplaj pentru o podea izolată termic cu apă

La turnarea șapei, sistemul trebuie umplut sub presiune de lucru. Este strict interzisă turnarea cuplajului cu un lichid de răcire încălzit. Temperatura țevii trebuie să fie egală cu temperatura camerei.

Rețineți că majoritatea șapelor nu sunt potrivite pentru turnarea la temperaturi scăzute. Temperatura minimă la care este posibilă lucrul cu cuplajul este indicată pe ambalaj. Nu încercați să ridicați temperatura în cameră prin pornirea podelei calde.

Stratul de șapă pentru încălzire prin pardoseală trebuie să aibă aceeași grosime ca și pentru podeaua electrică. Este posibilă pornirea încălzirii înainte de solidificarea completă a cravată.

Încălzire în garaj

Buna ziua! M-am văzut o podea caldă în garaj (atelier)

pentru prima dată. Fără o cravată dură. Baza este nivelată și se varsă nisip.

apoi 10 cm penoplex. Paro / impermeabilizare nu utilizați, deoarece extrudare și astfel de succes servește ca o barieră, în timp ce nu obținerea de umiditate în sine. Metal-plastic 16 mm VALTEC (de către China). 2 contururi ale unui melc cu o treaptă de 20 cm (plus-minus). Fixarea țevii la izolație a fost efectuată de suporturi de ancorare. Ei bine, apoi banda de amortizare, armare și beton.

Critica constructivă este binevenită, deoarece face totul pentru prima dată)

Pentru a face sau nu cald garaj?

Moderatori: Redneck®, Kilimanjaro

Cu șanse egale în care ați pune mașina în garaj?

Total voturi: 43

Nu poți fi altfel decât ai putea fi, fiind diferit decât ai fi diferit decât ai fi altfel, altfel totul ar putea fi diferit.

Entropia nu este la fel!

Entropia nu este la fel!

Y-ADN: R-Z2122 * L871 +
mtADN: T2a 16126C 16217C 16294T 16296T 16519C 73G 263G 315.1C
Lex Lexus, Mercedes, e Fuhrer

Trăiți și învățați.
Toată lumea ar trebui să-și facă propriul lucru. (și există un lucru precum: Vrei să faci bine, fă-o singur.)

Entropia nu este la fel!

Trăiți și învățați.
Toată lumea ar trebui să-și facă propriul lucru. (și există un lucru precum: Vrei să faci bine, fă-o singur.)

Entropia nu este la fel!

Trăiți și învățați.
Toată lumea ar trebui să-și facă propriul lucru. (și există un lucru precum: Vrei să faci bine, fă-o singur.)

Încălzire în garaj

Am un garaj în noua Moscova. 42 de pătrate. Beton de bază, pereți de cadru. Podeaua este acoperită cu pardoseală. Eu petrec timpul acolo nu atât de regulat, dar destul de des. Sa gândit să pună boilerul cu spălarea din sticlă. Și faceți o podea caldă.
Însă specialistul la încălzirea locală spune că în timpul iernii, în îngheț decent, cu o grosime a șapei de 5-7 cm, podeaua va fi încălzită din boiler timp de 24 de ore. Cu programul meu de vizite un astfel de podea își pierde sensul.
Așa că am vrut să mă consult cu voi, oamenii cu cunoștințe, este acest specialist?
Un sobă ca Bulerian stă acolo. Top îngheț cald și picioare.

Specialistul tău are dreptate. 43 de pătrate, chiar și cu o grosime de șapă de 50 mm este de 5 tone de beton. Pentru ao încălzi în 1 oră de la -20 la + 40s, ai nevoie de un cazan cu o putere de 70 kW. Am o podea caldă la domiciliu la începutul sezonului de încălzire, care vine într-un mod în aproximativ o zi.

Dacă într-adevăr doriți să încălziți și repede - puneți filmul electric sub linoleum. Se va încălzi în câteva minute, dar nu încălzi garajul așa. El va rămâne "confortabil"; podea caldă și pentru încălzirea mai bună a gazului infraroșu pentru a oferi - cea mai rapidă încălzire.

Ultima editare de Sergey Andreevich; 09/29/2014 la 20:27.

Da, un specialist are dreptate. Pentru a încălzi un șapon de beton este staniu. Întrebarea este dacă o să-i încălzi? Vă sfătuiesc să luați în considerare crearea unei metode uscate de apă (anti-îngheț) uscată la cald (fără șapă) și veți fi fericiți. Eu însumi visez la un garaj cu o podea caldă, pentru că prin metodele tradiționale de încălzire capul este în iad și picioarele mele sunt în Arctic. Deci, locul de muncă - nu se spală!

Film în garaj sub linoleum - cred că oamenii din nou! Când se încarcă garajului filmul nu este rupt în prima lună, în conformitate cu ei este necesar să se creeze o bază foarte buna si foarte solida, care, în combinație ar trebui să fie, de asemenea, foarte, sau toată căldura doar se dizolvă în tone de beton rece ca gheața, chiar dacă aerul Tașkent aranja termoizolatoare. Cine a decis deja cum să creeze o astfel de fundație?

IMHO sau podea termoizolată în șapă și să se împletească în mod constant sau pe beton fără pardoseală termoizolată pe grinzi de lemn.

Ultimul editat de Антон380; 09/30/2014 la 00:06.

Adresa: Capitala Federației Ruse

Vă sfătuiesc să vă gândiți la crearea metodei de uscare a apei (citiți-antigel).

Da, aș vrea să mă gândesc cu adevărat la asta, podeaua cu apă prin metoda uscată este interesantă.

3 noiembrie 2014 Adăugată pe site de: Sergey StroyGarazh

Tehnologie pentru podea caldă în garaj. Concepte de bază.

Mulți, după ce au citit titlul acestui articol, vor spune că acesta este motivul pentru care este necesar în garaj și, în general, este mai bine cu acești bani să cumpere un instrument sau să proceseze o fațadă. Dar fiecăruia și dacă, de exemplu, un garaj este construit împreună cu casa, adică are un zid comun, iar pe lângă asta, intenționați să lucrați acolo, atunci sensul de a pune o astfel de acoperire are un alt sens.

În primul rând, o podea caldă este o sursă suplimentară de căldură care va ajuta la menținerea temperaturii în cameră la nivelul potrivit. În al doilea rând, aceasta va crea cele mai confortabile condiții pentru stocarea mașinii. Acest lucru minimizează aspectul ruginei și al altor efecte cauzate de efectele corpului metalic asupra mediului.

Clasificarea straturilor

Pentru izolarea garajului se folosesc în principal două tipuri de sistem:

1.) Podea de apă. Este un cablu de țevi umplute cu apă. Sursa de încălzire a apei este de obicei boilerul, poate fi fie pe combustibil solid, fie pe gaz sau electricitate.

2.) Încălzire electrică prin pardoseală. Aici abordarea construirii unui sistem este puțin diferită. În locul conductelor, se utilizează un cablu electric și o foaie specială care, după conectarea la priză, se încălzește și creează un nivel de temperatură stabilit pe senzor.

Să ne uităm la procesul de instalare a fiecăruia dintre aceste tipuri de încălzire prin pardoseală.

Pune podeaua încălzită cu apă în garaj

Să discutăm mai întâi toate avantajele și dezavantajele acestei soluții. Din avantaje putem distinge următoarele:

+ Sistem simplu de styling. Chiar și un novice se va ocupa de asta. Principiul de funcționare se bazează pe exemplul radiatoarelor de apartament.

+ Puteți economisi energie electrică. Dacă utilizați cazanul, de exemplu combustibil solid.

+ Acest tip de acoperire asigură o încălzire uniformă a întregii suprafețe a podelei în garaj.

- În cazul înghețurilor severe, dacă nu încălziți boilerul, apa din țevi poate îngheța și conducta se poate sparge. În acest caz, va fi necesar să demontați structura, deoarece va fi foarte dificil să găsiți daunele.

- În cazul deșeurilor suplimentare, puteți achiziționa o pompă de apă pentru pomparea apei în sistem.

1.) Scoateți vechea acoperire, dacă aceasta există și nivelul întregii suprafețe cu o pernă de moloz și nisip, și turnați o șapă subțire deasupra.

2.) În a doua etapă, trebuie să acoperiți izolația. Pentru aceasta se folosesc în principal două tipuri de materiale: polistiren sau penoplex. Grosimea stratului trebuie să fie de cel puțin 3 cm. De asemenea, puteți achiziționa un tip special de covorașe de încălzire (încălzitoare), care sunt special concepute pentru încălzirea prin pardoseală.

3.) La marginile podelei, instalăm o bandă de amortizare, care este utilizată pentru a compensa expansiunea șapei datorită temperaturii.

4.) Am pus pelicula protectoare de polietilenă, după care am așezat placa de armare pe întreaga suprafață, vor fi țevi care vor fi fixate pe ea cu ajutorul clemelor de plastic. Pentru a proteja articulațiile folosind ondularea din plastic.

5.) În esență, "perna" unei pardoseli cu apă caldă în garaj este gata. Este timpul să începeți testul. Pornim pompa și apa. Este necesară creșterea presiunii în țevi la 3 - 4 bari. Lăsați-vă o zi. Dacă a doua zi sunteți convins că nimic nu curge, atunci puteți începe să turnați.

6.) Șapa trebuie făcută groasă, deoarece suprafața va fi sub presiune din greutatea mașinii. Valoarea minimă este de 5 cm, dar este de dorit să se completeze de la 10 și mai mult.

7.) Lăsați suprafața umplută să se usuce. Experții recomandă aproximativ 2 până la 3 săptămâni. După ce se usucă totul, conectăm o podea caldă. Creșterea temperaturii trebuie să se facă treptat în sus.

Testăm și ne bucurăm de căldură.

Încălzire electrică în pardoseală în garaj

A doua opțiune cea mai frecvent utilizată. Să evidențiem, de asemenea, principalele avantaje și dezavantaje ale acestei tehnologii. Avantajele includ:

+ Nivel ridicat de securitate. De obicei, în astfel de sisteme conectați diferiți senzori care monitorizează temperatura. În cazuri extreme, sistemul se închide.

+ Nu este nevoie să cumpărați cazane, să curgă apă și așa mai departe. Pur și simplu pune - ușurința de utilizare.

+ Durata de viață suficient de lungă a sistemului este> 50 de ani.

- Principalul dezavantaj este, desigur, un consum imens de energie electrică. Odată cu creșterea prețurilor la serviciile comunale, aceasta nu este o direcție promițătoare.

- Necesitatea unei izolații complete a garajului. Acest lucru va permite să minimalizeze cumva costul energiei electrice.

- La umiditate ridicată în garaj, această metodă nu se potrivește.

Instalarea unei astfel de podele

Tehnologia însăși este similară cu cea anterioară, dar există câteva puncte pe care le vom lua în considerare.

1.) Curățăm pardoseala veche și facem o șapă de beton. Nu ar trebui să fie prea subțire, astfel încât apele subterane să nu ajungă acolo.

2.) Așezați acoperirea care reflectă căldura. Cumpărați o acoperire special pregătită pentru această sarcină, nu utilizați "metode populare" folosind o folie, nu este recomandabil să o așezați acolo.

3.) Instalați firele și acoperirea cu infraroșu, după care se face polietilenă. Toate conexiunile sunt plasate în gofrare.

4.) Testați sistemul pentru performanță. Umpleți șapa la 10 cm. Asta e tot.

Mai jos voi da un exemplu video de instalare a unei podele încălzite în garaj.

Opinia proprietarilor de automobile

Garaje construite 5h4m. și, în ciuda faptului că am fost descurajat, am pus încă o podea caldă pe cablu. Electricitatea, desigur, consumă în mod normal, dar aici sunt avantajele pe care le am: economisirea spațiului, siguranța, în plus, nu arde oxigenul, sunt 100% mulțumit.

Nu am fost aburit cu podele calde și tocmai am turnat un șapă de beton. Cred că dacă există doar pentru a stoca o mașină și uneori ceva pentru a repara un radiator electric va fi suficient. Ei bine, dacă aveți un atelier întreg, atunci poate acesta este punctul.

Sa întâmplat să se întâmple în garaj, în care patul este pus pe această tehnologie. Mi-a plăcut. Placa este ușor caldă acolo și în clădirea în sine este suficient de confortabilă. După cum am înțeles, asigurarea temperaturii corecte este realizată de o suprafață mare de podea.

Cine are un garaj cald? Partajați experiența

Am un garaj rece, atașat de casă, de 42 de metri pătrați. În legătură cu încălzirea acoperișului, am achiziționat o rezervă de capacitate a cazanului (acum este de +70, înainte că a fost +80 în astfel de vreme rece). Și în legătură cu construcția planificată a bazinului, va fi necesar să se arunce o nouă placă ca podeaua garajului = este posibil să se izoleze din fund și să se așeze țevi ale unei podele încălzite cu apă. De asemenea, este posibilă încălzirea podelei garajului cu un al doilea cazan, care va încălzi piscina în timpul verii.
Pereții garajului sunt izolați cu o sticlă de 5 cm. Puteți izola plafonul de 5 cm de spumă și conturul este aproape închis. Te poți încălzi. Cu toate acestea, există o fermă colectivă cu poarta de ambuscadă, ca o cochilie cu contragreutăți. Izolați Fără goluri nu va funcționa. Iar porțile companiei nu trec în înălțime, deoarece necesită un spațiu de 25 cm de spațiu, ceea ce nu am.

Întrebări: Chiar avem nevoie de un garaj cald în țară? Nu există nimeni care să-l încurce acolo. Nu am diesel. Este în valoare de încă încălzirea a 40 de metri? Experiența ta? Recomandările, inclusiv despre scop, sunt binevenite.

Discuție închisă de moderator

Este necesar un garaj, dar nu este întotdeauna necesar să-l încălziți. Trebuie să avem nevoie de o temperatură pozitivă acolo "în caz de ceva" (de exemplu, convectoare electrice). Și nu văd un sentiment de încălzire constantă, iar mașina se putreză în căldură - poate că nu este relevant, dar asta este opinia mea.

Am de gând să fac un garaj încălzit rapid, adică, cu o mică capacitate de căldură, cadru metalic, încălzit în exterior cu plastic spumant.
Dacă este necesar, a încălzit pistolul timp de o jumătate de oră. Și nu se îneacă.
Oricum, vor fi câteva grade mai calde decât în ​​afară.

ceva am plecat de la subiectul garajului încălzit, pentru că este supărător și scump. și în termeni de design (Inginerie Bay și ventilljatsiej nu mai ușor decât în ​​piscina casei), precum și în ceea ce privește consumul de energie termică - împreună cu o ventilljatsiej bună și utilizarea frecventă a garaj - se transformă străzile de încălzire (sospostavim consumului de energie termică cu încălzire întregul :-) acasă) )). acum tocmai a ajuns la concluzia că garajul este neîncălzit și dacă aveți nevoie, puteți porni convectorul o dată, dacă ceva se îngheța în frigul amar.

Am un cald 48m2, am căldură cu un convector de gaz 3kW, acum este +12 acolo, porțile sunt automate. Există un astfel de subiect cu o poarta colectivă de fermă - pentru a dubla din interior cu un rulou cald. se formează bariera termică. KMK conduce un garaj cald - șezutul este cald, cabina este caldă, orice sanie / cărucioare este caldă, poți face ceva din comunicațiile din garaj - am boilere acolo, adăpare de apă și așa mai departe.

garaj cald - toaletă clasică și caldă

poarta arata ridicarea si intoarcerea (toata America pe astfel de)

Voi face un podea caldă în garaj urmând exemplul unui client al prietenului meu - o apă caldă și o podea electrică în același timp
vă permite să-l activați, să vă dezactivați și chiar să faceți șocul de temperatură la nivel local

Vreau să adaug despre garaj - nu uitați să faceți ventilația mai bună

și care este volumul bazinului, ce este pe el un cazan separat?

Piscină Vreau pe stradă, cuburi pentru 20-25. Al doilea cazan este deja acolo ca o copie de rezervă, mâncând să-l folosească cumva.

Nu m-aș încălzi, pereții și acoperișul s-au terminat, podeaua nu este, atunci căldura solului va fi încălzită de garaj.
Plus un motor cald. Plus lipsa de vânt.
Acest lucru este suficient pentru a rezista la orice îngheț.

+1. chiar și fierul cu găuri permite conducerea zilnică să lase temperatura cu 5-8 grade mai mare decât temperatura stradală.
Și dacă este bine să încălzi pereții, acoperișul și să scapi de "scurgeri"; poarta (ca opțiune pentru înghețurile feroce - perdea), va fi mult mai bună fără costuri speciale de încălzire.

uși secționale sunt, de asemenea, un crap mare cu sloturi (am nevoie de un garaj cald - pentru un hobby.

I, de asemenea, atașat de garaj 35 m2, mm izolație 150 în tavan, pereți - grinzi lipite 150, uși secționale, în circuit, există două baterii cu un cap termic montat pe 12 C în garaj + 14-15 la 1 metru de la podea. Podea este mai bine pentru a menține temperatura mai scăzută, mașina este mai puțin curgătoare. și, firește, aveți nevoie de o scară cu un colector de nisip pentru a scurge apa (în priza mea de aprovizionare)

Nu este necesar, + în timpul iernii nu este mai rău pentru o mașină - pentru că rusturile sunt mai presus de toate într-o garadă caldă - umiditatea constantă în cavitățile ascunse este garantată

Am același garaj. pe strada -30, în garaj -3 nici măcar nu se confundă

Izolați totul, principalul lucru este să fii inteligent, cu gulere suplimentare pliabile cu etanșanți și izolație, sunt realizate din laturi și deasupra perimetrului. Adevărat, ei trebuie să deschidă-închide separat. În armată, de exemplu, în înghețul feroce, am fost mântuiți de baldachinul obișnuit de prelat în fața porților de box pe cablul întins.

în perdelele cuiva a văzut o panza sau ceva de genul asta

Am 2 motoare diesel - deci da cu siguranta da +2 - +3. Din nou, ceva se poate face calm. porturi de ridicare izolate.

va fi, de asemenea, murdar. Dacă vă duceți în garaj cald cu mașina de pe stradă, atunci tot ce este înghețat pe ea pentru drum va curge pe podeaua dvs. caldă.
Ești gata pentru asta?

Adică, avem nevoie de o pantă, de drenaj și de spălare la presiune înaltă (pentru a elimina toate acestea prin scurgere).

Portiță cu un dispozitiv de acționare - nu?

Re: Special nu a facut "garaj cald". ESSENCE: AFTE NU este confortabil. PRAKTEGA (Cred că am observat-o și eu). aphagna aprinsă, condusă într-un garaj neizolat, este destul de adecvată și începe, iar zăpada "scutură" și nu este acoperită de îngheț.
REZUMAT: ÎNCĂRCARE PERSONALĂ - REFUZĂ.

costul nu este justificată de bumbac 5cm și 5 spumă porți neetanșe vor îneca, dar dacă aveți dorința, apoi izolat și pentru a obține ușii cu deschidere laterală (stand ca)))), sau că bugetul este posibil de a remodela acoperișul garajului, în același timp, izolarea normală

Ce fel de ușă secțională cu deschidere laterală?

Nu voi da o legătură cu IMHO Rheynmetall, încercați să vă consultați cu șeful biroului care mi-a pus poarta, dacă nu-mi schimbă scleroza, mi-a spus și despre ei 506-5340,

PS: De asemenea, nu am primit secțiune, nu am pus obloanele

Dă-le cel puțin pe obloane. Ce este?

sir13 9 februarie 2015

Destul. Aveam 40-55 de ani în biroul meu, picioarele mele erau deja fierbinți din ceramică din porțelan. Foarte foarte eficient, acum, deja de la radiatoare de întoarcere, el a lăsat acolo 30-35 de grade undeva. Dacă numai cazanul nu sa oprit - s-ar îngheța pe coturi ascuțite. Better tub 20-26 Rehau sau Nanoplast plierile minime rusești de aprovizionare țeavă spre exterior, nu încă 10 cm ale tubului de întoarcere, tot în șarpe pliat și nisip pentru a umple stratul superior, care a fost o camera pentru extensii, se toarnă 3-5 vezi beton..

123 au răspuns
sir13 9 februarie 2015

pentru podele calde necesită o țeavă din polietilenă brodată.

după 4-5 ani, metal-plastic (există o probabilitate foarte mare) în locuri de îndoire severă (șarpe) se poate dispersa de-a lungul cusăturii. și apoi are o disipare foarte mare a căldurii și acest lucru nu este necesar (astfel încât picioarele sale ardeau). prin urmare, există tehnologii dovedite și cele mai bune pentru a le utiliza.

sir13 a răspuns
123 9 februarie 2015

Da, polietilenă reticulată

Rehau Rauterm S - 140 ruble, Nanoplast PERT - 51 TERMO ruble / metru, acest G-20 și în magazine, fitinguri rezbozazhimnye de țevi metalice și racorduri nu sunt singuri, vă puteți angaja 123-lea, el la fel ca toate pribludy pe armături de presare. Fitingurile de presare sunt mult mai sigure!

Michael a răspuns
sir13 9 februarie 2015

Vreau țeavă VALTEC (polietilenă reticulată) și așeză mixerul.

Doar în tavanul garajului, la o înălțime de 4 metri. cald va gândi. sau creșterea temperaturii în țevi peste 30-35 grade.

123 au răspuns
Mihail 9 februarie 2015

dacă înălțimea și suprafața garajului sunt mari.

Apoi puneți VOLKAN. deși ritmul transportatorul de căldură este prea mic și, în general, în ce scop garajul? în scopul de a ridica.

T răspunse
Mihail 9 februarie 2015

Maximul acestor conducte este acela al Valtec. că alte cusături moleculare 90-95, înseamnă a lucra de la 30 la 65, dar temperatura de lucru mai constanta, cu atât mai puțin timp sunt garantate pentru a servi, de exemplu, la 35 la 70 de ani, și la 50 nu mai mult de 20 de ani!

T răspunse
Mihail 9 februarie 2015

Tavanul din biroul meu este de 3 metri, și am menținut temperatura la cazan la 65 de ani, temperatura în podea este de 50-55, deși este acum 30-35, pentru că am conectat în cele din urmă registrul, astfel doar revenind la podea. Cum ar trebui să fie

Instalarea unei podele calde în garaj

Reparația poate fi turnată într-o cantitate decentă. Având în vedere că, în condiții umede, reparația va fi necesară mai des, ca urmare, costul restaurării va afecta în mod semnificativ bugetul familiei.

Când trebuie să vă gândiți să instalați o podea încălzită?

O podea caldă pentru un garaj nu este un lux, ci o necesitate. Chiar dacă nu țineți cont de transport, proprietarul însuși rămâne: este într-o cameră neîncălzită iarna este plină de răceală și dacă aveți nevoie să efectuați reparații mână, podeaua rece a garajului va răspunde la dureri de spate sau dureri articulare.

Această încălzire va fi necesară dacă:

  1. Garajul este atașat casei. Răceala din această cameră poate pătrunde în partea principală a casei.
  2. Mașina este vulnerabilă la influența negativă a mediului. Dacă mașina este fabricată din material de proastă calitate, umiditatea și frigul vor provoca coroziunea.
  3. Proprietarul este adesea în garaj. Deseori, garajul este folosit ca atelier și depozit, în care trebuie să vă petreceți mult timp.
  4. Există sensibilitate la frig sau pescaj. În cazul în care persoana a suferit anterior durere din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, atunci un astfel de podea este indispensabilă.

Toate motivele de mai sus reprezintă un motiv bun pentru instalarea unui sistem de încălzire.

Care este avantajul unei podele calde?

Răspunzând la întrebarea dacă aveți nevoie de o podea caldă în garaj, trebuie să evidențiați toate avantajele acestui tip de încălzire:

  1. Încălzire naturală. Pentru corpul uman cel mai confortabil mod de încălzire este de jos în sus.
  2. Protecția împotriva umezelii. Podeaua încălzită constant elimină umezeala în încăpere.
  3. Încălzire uniformă. Un sistem uniform distribuit sub podea asigură un transfer uniform de căldură în întreaga zonă.

Absența radiatoarelor permite utilizarea mai eficientă a spațiului, iar capacitatea de reglare a temperaturii vă permite să selectați condițiile optime.

Cel mai adesea în garaj nu are sens să se obțină indicatori de peste 15 grade. Doar o astfel de temperatură este suficientă pentru a evita formarea de gheață sau aspectul umezelii.

Podea încălzită în garaj: opțiuni pentru încălzire

Caracteristicile unei astfel de camere ca un garaj impun limitările lor asupra alegerii sistemului de încălzire. Sexul poate fi supus:

  1. Expunerea chimică. Produsele de îngrijire a mașinii și pur și simplu stocate în compozițiile de garaj pot fi foarte agresive.
  2. Stres mecanic. Uneltele și piesele grele cad adesea la suprafață.
  3. Sarcini permanente. Greutatea mașinii afectează în mod constant podeaua.

În acest sens, șapa în garaj trebuie să fie de cel puțin 30 de milimetri. Indicatorul ideal este de 8 centimetri - este garantat să reziste la orice încărcătură.

Această grosime implică numai încălzirea adecvată a podelei cu apă sau cablu în garaj. Filmul cu infraroșu în această situație va fi inutil - puterea sa nu este suficientă pentru un strat de șapă de 8 cm. Din acest motiv, sunt utilizate podele cu apă sau electrică.

Podea pentru garaj: avantaje și caracteristici ale instalării

În cazul în care apa selectată cald podea, în garaj va trebui să se gândească la sistemul de alimentare cu apă. Evident, acest tip de pardoseală este potrivit doar pentru acele cazuri în care spațiul de parcare al unui prieten cu patru roți este atașat casei.

În caz contrar, va fi foarte scump să trageți comunicațiile.

Avantajele acestui tip de podea includ:

  1. Durabilitate. Instalarea corectă garantează până la 20 de ani de service fără probleme. În funcție de conducte, un astfel de sistem poate dura mai mult de 50 de ani.
  2. Economie. De fapt, puterea unui cazan comun este folosită pentru încălzirea apei. Costul crește ușor.
  3. Abilitatea de a regla căldura. Deoarece apa este răcită treptat, este posibilă realizarea unei distribuții ideale a temperaturii în întreaga cameră: conductele de apă caldă sunt situate mai aproape de pereții exteriori, rezolvând astfel problema răcirii naturale.

Ar trebui adăugat pe listă și faptul că dacă doriți să faceți o podea încălzită cu apă în garaj cu propriile mâini este posibilă, deși va fi necesară o pregătire teoretică și practică considerabilă.

Instalarea țevilor se efectuează exclusiv pe o suprafață plană. Aceasta înseamnă că va trebui să faceți turnarea podelei cu ajutorul unui cuplaj. Neregularitățile nu pot complica numai întregul proces de instalare, ci și perturba funcționalitatea sistemului.

Pentru o mai mare eficiență, izolația termică se aplică pe șapa primară. Este necesar ca căldura să nu meargă afară.

Numai după obținerea unei zone termoizolate plate, începe instalarea. În funcție de conducte, elementele de fixare sunt realizate fie cu ajutorul unei rețele speciale, fie cu ajutorul dispozitivelor de fixare.

Țevile sunt așezate ținând cont de coturile admisibile, deoarece un unghi prea abrupt creează o presiune mai mare în zona de rotație a curgerii apei. Din acest motiv, este posibilă scurgerea.

Pasul final este turnarea finală a betonului.

Este necesar să adăugăm că traseul însuși al conductelor poate fi diferit. În funcție de posibilități și de situație, utilizați una din cele trei metode:

  • cochlea - conductele sunt aranjate într-o spirală, cursa inversă corespunde celei directe;
  • șarpe - zona de vatră este umplută cu rotiri ale unui accident vascular cerebral înainte;
  • șarpe dublu - cursa inversă este paralelă cu cea directă.

O conductă dreaptă este o conductă prin care curge apa, iar conducta de retur este o țeavă de retur.

În ciuda tuturor avantajelor, o podea caldă în garaj cu propriile mâini nu ar trebui să se grabească să se adune. Există mai multe dezavantaje:

  1. Cheltuielile. În plus față de costul consumabilelor și conductelor, trebuie să cumpărați și o pompă pentru reglarea alimentării cu apă a sistemului de încălzire.
  2. Dificultate în reparații. Este posibil să găsiți și să eliminați o scurgere numai prin demontarea podelelor.
  3. Vulnerabilitatea la frig. În timpul iernii, o astfel de încălzire nu poate fi oprită, nu scurgeți apa. În caz contrar, se va transforma în ani și conductele se vor sparge.

Toate acestea trebuie luate în considerare atunci când alegi.

Podele cu cablu electric: caracteristici caracteristice

Spre deosebire de analogii de apă, încălzirea electrică în pardoseală este o condiție de instalare mai puțin solicitantă. Pentru a spori eficiența, este de asemenea necesar să se utilizeze materiale termoizolante, însă sistemul poate fi așezat pe o suprafață neuniformă.

Este important de menționat că stratul termoizolant trebuie să fie de cel puțin 30 mm. În caz contrar, la primul îngheț, eficiența acestui tip de încălzire poate fi redusă la 30%.

Pentru montare este utilizată o rețea specială de fixare, la care este atașat cablul de încălzire. Este important să rețineți că, dacă aveți nevoie să pregătiți podeaua pentru electricitate, casa pentru garaj nu este cea mai bună idee. Comunicarea și conectarea termostatului ar trebui să fie încredințate unui specialist.

Prin ajustarea pitchului cablului, este posibil să se facă distincția între zonele cu încălzire mare - frecvența de viraj va fi mai mare decât în ​​restul încăperii. Acest lucru este necesar pentru a neutraliza efectul de răcire a pereților care au contact cu strada.

Avantajele unei podele cu cablu electric:

  • ușurința de instalare;
  • capacitatea de a regla temperatura;
  • încălzirea rapidă

În plus, un astfel de cablu poate dura o perioadă considerabilă de timp - mai mult de 50 de ani. Spre deosebire de apă, acest tip de podele calde poate fi oprită în siguranță chiar și în condiții de înghețuri severe - nu se va întâmpla nimic cu cablul.

Pentru o instalare mai ușoară, se folosesc covorașe de încălzire. De fapt, acestea sunt rețele de montare cu cablul de încălzire deja instalat. Aceasta este una dintre modalitățile de a face o podea caldă în garaj rapid și fără dificultăți. În plus față de instalarea simplificată, această podeaua electrică subspecifică nu se deosebește de cablu.

Pe tot parcursul procesului, este important să nu faceți pasul pe cablu și să monitorizați integritatea cochiliei sale. În caz de avarie, nu este recomandat să tăiați zona deteriorată și să o răsuciți. În cel mai bun caz, acest lucru va reduce eficiența și viața de serviciu, iar în cel mai rău caz, poate provoca probleme.

Cea mai bună soluție este înlocuirea întregului cablu.

Trebuie remarcat că, după instalarea încălzirii electrice în pardoseală, consumul de energie electrică în garaj va crește dramatic. Cu toate acestea, acest dezavantaj este complet egalat de faptul că un astfel de sistem de încălzire este capabil să încălzească garajul într-un timp foarte scurt, astfel încât să nu-l puteți păstra tot timpul.

Ce altceva trebuie să știți despre instalarea unei podele încălzite în garaj?

Indiferent de care podea caldă a fost aleasă, garajul va trebui să fie pregătit, altfel efectul încălzirii va fi minim.

În primul rând, veți avea nevoie de încălzire. Selectarea grosimii materialului depinde de caracteristicile climatice ale zonei. Stofa sau vata minerala sunt cel mai frecvent utilizate.

Datorită izolației termice este posibil să se obțină:

  • protecție suplimentară împotriva curenților;
  • temperaturi mai mici;
  • protecția înghețării pieselor auto.

Lipsa izolației termice nu numai că anulează funcționarea sistemului de încălzire, ci poate și să deterioreze mașina în sine. Diferențele de temperatură pot provoca înghețarea sau condensul mic. Datorită acestui fapt, riscul de coroziune crește semnificativ.

Înainte de a face o podea caldă în garaj cu propriile mâini, trebuie să efectuați toate comunicările necesare. O atenție deosebită ar trebui acordată cablajului, de multe ori garajul - o clădire la distanță și detectarea unui incendiu sau a altor probleme nu va funcționa imediat.

Dacă maestrul nu are experiență, atunci puteți vedea online cum să faceți o podea caldă în garaj cu propriile mâini: clipurile video ale unui astfel de plan sunt distribuite pe canalele și forumurile tematice.

O abordare competentă pentru instalarea podelelor calde nu este doar o garanție a integrității și siguranței prietenului cu fier, ci și o economie semnificativă pentru reparațiile auto și medicamentele pentru răceli și dureri de spate. Indiferent de tipul de podele încălzite, este asigurat confortul în timpul șederii în garaj.

Paul în garaj, ce va sfătui?

Mesaje recomandate

Pentru a posta mesaje, creați un cont sau conectați-vă

Trebuie să fii membru pentru a lăsa un comentariu.

Creați un cont

Înregistrați un nou cont în comunitatea noastră. Este foarte ușor!

Conectați-vă

Aveți deja un cont? Conectați-vă la sistem.

Ultimii vizitatori 0 utilizatori online

Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină.

  • Regulile forumului
  • Toată activitatea
  • principal
  • Subiecte generale
  • Camera pentru fumători
  • Afaceri interne
  • Paul în garaj, ce va sfătui?

Forum

activitate

Informații importante

Am plasat cookie-uri pe dispozitiv pentru a ajuta la îmbunătățirea acestui site. Puteți schimba setările cookie-urilor sau puteți continua fără a schimba setările.

Podea caldă în garaj cu propriile mâini

Ideea unui câmp cald în garaj nu este nouă. Această opțiune de a face podeaua este potrivită pentru cei care petrec mult timp în garaj, reparând mașina sau pentru cei care apreciază pur și simplu confortul. Pentru mulți, podeaua caldă din garaj este un lux inconfundabil, pentru că nu există o podea caldă în apartamentul lor. Cu toate acestea, cei care iubesc mașina și sunt îngrijorați de siguranța sa știu că un astfel de etaj nu este un capriciu, ci o necesitate, datorită căreia mașina va funcționa bine și va rămâne în stare excelentă.

Mulți proprietari de automobile sunt de acord că principalul motiv pentru înghețarea unor mecanisme este un garaj rece. Din acest motiv, mulți șoferi trebuie să-și petreacă mult timp în a începe mașina dimineața. Prin urmare, opțiunea cu o podea caldă este perfectă pentru dvs. pentru că vă va ajuta să păstrați căldura în cameră, precum și economisi bani la încălzire.

Caracteristici de încălzire în garaj

Pentru a vă simți confortabil în garaj, nu este nevoie să vă încălziți la temperatura camerei. La urma urmei, pentru a nu îngheța, precum și pentru siguranța mașinii, 15 de grade vor fi suficiente. La această temperatură, vă veți simți confortabil chiar și fără o jachetă caldă și nu va trebui să vă petreceți mult timp în încălzirea motorului. Desigur, dacă proprietarii vor să încălzească și mai mult garajul, atunci nimeni nu va interveni, dar va trebui să cheltuiască mult mai multă energie electrică, ceea ce nu este fezabil din punct de vedere economic.

Înainte de a efectua izolarea podelei în garaj, trebuie să vă gândiți la izolarea pereților, deoarece dacă pereții sunt subțiri sau au multe crăpături, garajul va fi dificil de încălzit până la 15 grade. În zilele noastre există multe opțiuni pentru materialele de izolație, de la spumă, până la penofol. Cu aceste materiale puteți izola nu numai pereții, dar și plafonul, ceea ce va contribui la o mai bună izolare. Dacă vă gândiți serios să faceți o podea caldă, atunci nu ar trebui să salvați procedura de izolare a pereților. Podelele calde cu pereți reci nu vor contribui la conservarea căldurii în cameră, dimpotrivă, pot fi dăunătoare pentru camera de garaj, deoarece veți observa constant condensul pe suprafața pereților.

Merită să considerăm că podeaua din garaj este supusă constant încărcăturilor grele. Deoarece va fi o mașină a cărei greutate poate fi mai mare de 2 tone. Dar, de asemenea, podeaua din garaj suferă în mod constant de căderea diferitelor obiecte, cum ar fi uneltele și componentele grele ale mașinii în sine. Prin urmare, trebuie să țineți cont de faptul că șapa de podea din garaj ar trebui să fie mai mare decât șapa într-o cameră normală, de regulă, acest șapă este de la 40 la 80 mm. Din acest motiv, nu vă sfătuim să utilizați filmul infraroșu, deoarece grosimea soluției nu îi va permite să încălzească întregul podea.

Deseori în garaj folosesc două tipuri de podele calde:

  1. Podea caldă pe apă în garaj.
  2. Încălzire electrică în pardoseală în garaj.

Atât prima, cât și a doua opțiune au avantaje și dezavantaje, să le analizăm mai detaliat.

Încălzire prin pardoseală

Căldura cu apă caldă reprezintă o modalitate eficientă de a încălzi întreaga cameră, acest tip de încălzire fiind deosebit de convenabil pentru proprietarii de servicii auto. Cu toate acestea, înainte de a efectua această lucrare, proprietarul garajului ar trebui să rezolve astfel de întrebări:

  • funcționare în timpul iernii. Dacă proprietarii de garaj intenționează să oprească încălzirea în timpul verii, atunci merită să aveți grijă de instalarea supapelor de evacuare a apei. În caz contrar, apa din sistem poate îngheța și distruge furtunurile, ceea ce înseamnă că trebuie să refaceți toate lucrările. Dacă este planificată încălzirea constantă a podelei, atunci se exclude amenințarea de înghețare a podelei;
  • încărcare pe suprafața podelei. Presiunea principală pe podea este efectuată de roțile mașinii, deoarece greutatea sa va fi distribuită pe patru puncte. Aproximativ o astfel de sarcină pe o roată va fi de 0,5 tone. Prin urmare, trebuie avut grijă ca tehnologia de instalare și stratul de mortar să corespundă presiunii constante a vehiculului.

Lucrări treptate

Podea caldă în garaj cu mâinile proprii este destul de simplă. Lucrările se efectuează după cum urmează:

  1. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să faceți o podea dură, suprafața trebuie mai întâi impermeabilă. Ca material de impermeabilizare, puteți utiliza un film ruberoid sau un film dens. Este nevoie de top pentru a turna soluția de beton. Deoarece podeaua va fi constant expusă la stres, izolația nu este recomandată. În loc de izolare în soluție, puteți adăuga componente izolatoare.
  2. Izolarea foliei de izolație. Este posibil să se folosească nu numai folie, ci și o altă așternut cu o grosime mică care să nu se zdrobească sub sarcini mari.
  3. Stratul de armare. Pentru ca podeaua să fie nu numai caldă, dar și fiabilă, se efectuează un al doilea strat de șapă, în fața căruia este necesar să se instaleze o plasă de armare. Prin utilizarea unei astfel de rețele, suprafața podelei nu va forma fisuri.
  4. Cu ajutorul clemelor trebuie să fixați circuitul de apă (furtun), dacă nu doriți să cheltuiți bani pe cleme, apoi prindeți bucla cu oțel obișnuit de oțel. Furtunul este rulat în mai multe moduri, de exemplu, de către un melc sau un șarpe. Iar lungimea ei nu trebuie să depășească 70 m.
  5. Controlul umple podeaua. Compoziția soluției trebuie să includă plastifianți și aditivi speciali, datorită cărora stratul superior al soluției va fi destul de rezistent la schimbările de temperatură.

Dacă facem o podea caldă în garaj cu o gaură, atunci ar trebui să facem un cofraj din lemn care să nu permită curgerea betonului. De asemenea, în fabricarea unui astfel de podea ar trebui să vă gândiți cu atenție la procedura de aplicare a contururilor. Pe de o parte, la fabricarea unei podele încălzite cu o groapă, puteți economisi atât pe țevi, cât și pe betonul propriu-zis, cu toate acestea, poate fi ceva mai dificil să faceți o astfel de lucrare. Merită să țineți seama de faptul că acesta va atrage constant un răcnet din groapă, deci gândiți-vă cu atenție dacă această opțiune de încălzire va fi utilizată în întregime.

Încălzire electrică în pardoseală în garaj

Mai întâi de toate, trebuie să aveți grijă de izolare termică de înaltă calitate a podelei, pentru aceasta aveți nevoie pentru a face un șapă dur, care închide teren, situat sub garaj. Dacă nu faceți acest lucru, pierderile de căldură pot ajunge până la 30%. După uscarea completă a șapei, puteți trece la instalarea izolației.

Instalarea elementelor încălzite

Când instalați o podea încălzită, trebuie să fixați firele de încălzire, distanța dintre acestea trebuie să fie de 30 cm. Sunt fixate cu o antenă specială pe banda de montare. Fiecare cablu trebuie fixat paralel unul cu celălalt, ar trebui să evitați tensionarea puternică și îndoirea la un unghi ascuțit. Proprietarii garajului trebuie să decidă în prealabil locul în care va fi amplasat rackul de depozitare a sculei, deoarece firele nu ar trebui să treacă în acel loc.

În timpul instalării, încercați să aveți grijă de materialul respectiv, să nu vă deplasați și să nu puneți obiecte grele pe el, deoarece, prin astfel de acțiuni, puteți deteriora izolația sau puteți rupe complet firele. Dacă în timpul instalării cablului se va deteriora, atunci trebuie să înlocuiți întregul circuit.

Există o altă opțiune care este mai convenabil - folosiți covorașe de încălzire. Instalarea unor astfel de covoare este că trebuie doar să le răspândiți pe suprafață și să continuați conexiunea. După instalarea covorașelor sau firelor, este necesar să instalați un senzor termic. Pentru a le instala, este necesar să se facă o nișă la o distanță de 50 cm de perete în care este necesar să se așeze o țeavă ondulată, a cărui diametru nu trebuie să depășească 20 mm. În această țeavă trebuie să instalați un senzor de temperatură și, datorită faptului că este în țeavă, se poate schimba cu ușurință.

Pentru conectare, trebuie să utilizați un fir de cupru cu o secțiune potrivită. Pe unul dintre pereți trebuie să instalați un termostat la care vor fi conectate elementele de încălzire. Cu toate acestea, după ce faceți toate lucrările legate de electricitate, nu vă grăbiți să porniți încălzirea prin pardoseală, deoarece trebuie să așteptați până când soluția de beton a fost complet setată.

Această umplere se realizează în aproape același fel ca și podelele cu încălzire prin apă. Cu toate acestea, în loc să aplicăm soluția cu adăugarea de aditivi diferiți, vă recomandăm să folosiți șapă specială pentru încălzirea prin pardoseală. Acest material va contribui la o mai bună conservare a căldurii. Rețineți, de asemenea, că grosimea șapei nu trebuie să depășească 50 mm. Proprietarii garajului trebuie să evalueze posibilele efecte asupra podelei și să aleagă grosimea corespunzătoare a soluției.

concluzie

Acum știi cum să faci o podea caldă în garaj și ai învățat, de asemenea, multe sfaturi pentru a te ajuta să faci treaba bine. Încălzirea podelei în garaj nu este o treabă deosebit de dificilă pe care numai un specialist instruit se poate ocupa. Chiar și fără o experiență de construcție, puteți să vă faceți singur treaba. Stick la toate sfaturile pe care le citiți în acest articol și apoi, făcute, veți servi podeaua de mai mulți ani.