Etajul în opțiunile de acoperire a garajului

Podeaua din garaj este exact fundația pe care se află toate obiectele grele și se repară și se execută alte lucrări. Prin urmare, cerințele de acoperire sunt ridicate și nu toate materialele de finisare le întâmpină. Pentru a nu fi confundat cu alegerea și pentru a nu regreta banii pierduți, trebuie să vă familiarizați cu avantajele și dezavantajele tuturor opțiunilor de acoperire care sunt potrivite pentru podele în garaj.

Opțiuni de bază pentru acoperire

Practica a arătat că doar câteva tipuri de podele sunt potrivite pentru un garaj.

  1. Beton.
  2. Din lemn.
  3. Filler.
  4. Placi ceramice.

Podele din beton

Podea de beton în garaj - pardoseala cel mai des amenajată. Și alegerea proprietarilor este destul de justificată: o șapă de beton poate servi drept podea și poate constitui baza pentru așezarea materialelor cu care se confruntă. Atât în ​​primul, cât și în cel de-al doilea caz, sarcina sa principală este de a menține perfect greutăți semnificative în greutate. Și betonul se descurcă cu succes.

Caracteristici cheie

Brand recomandat de beton pentru umplerea podelei în garaj - nu mai mic decât M250. Caracteristicile tehnice ale unei astfel de învelișuri sunt ridicate.

Dăm cifre pentru marca M20 de beton M20:

  1. Durabilitate - 260 kg / cm2.
  2. Rezistența la îngheț - nu mai mică de F 150 (acoperirea poate rezista la cel puțin 150 de cicluri de îngheț-dezgheț).
  3. Rezistența la umezeală - W2-W8 (stratul de acoperire poate rezista la presiunea apei în intervalul 2-8 kg / m 3). Acest indicator este direct dependent de adăugările aduse compoziției, prin urmare, impermeabilitatea la umiditate a aceluiași brand de beton poate diferi semnificativ de la diferiți producători.
  4. Densitate - 1800-2300 kg / m 3.

Pro și contra

Avantajele unei podele din beton sunt mult mai mult decât dezavantaje. Rezistența sa este asigurată nu numai de proprietățile mărcii de beton, ci și de armare. Prin urmare, o astfel de podea poate fi considerată cu încredere absolută ca beton armat. Cât de puternic și durabil este un material de construcție cunoscut tuturor. Din aceasta se construiesc case, poduri și diguri, marea majoritate a instalațiilor civile și industriale.

Grosimea stratului de acoperire este, de asemenea, importantă. Recomandat pentru garajele cu autoturisme - 10 cm.

Printre avantajele pardoselii din beton și alte caracteristici:

  1. Protecția împotriva incendiilor.
  2. Rezistența la stres mecanic.
  3. Durabilitate.
  4. Abilitatea de a rezista expunerii la medii corozive: substanțe chimice, combustibili și lubrifianți, acizi, solvenți.

Dar această acoperire are dezavantajele sale:

  1. Betonul neprotejat este întotdeauna "praf". Aceasta oferă proprietarilor de automobile anumite inconveniente.
  2. Suprafața absoarbe uleiuri, murdărie și substanțe chimice. Prin urmare, menținerea curățeniei într-o astfel de cameră nu este ușoară. Acest lucru se întâmplă în ciuda faptului că podeaua poate fi spălată în mod regulat cu apă dintr-un furtun.
  3. Tendința la formarea lui teschin.

Pentru care garajele sunt mai potrivite

Pardoseala din beton este o bază fiabilă pentru orice garaje: un singur și cu mai multe scaune, pentru mașini și camioane, una și două etaje. Singura diferență va fi în grosimea stratului de beton. Prin urmare, în puterea și durabilitatea sa.

Sfat! Pentru a elimina praful și pentru a proteja betonul, se recomandă vopsirea acestuia cu 2-3 straturi de vopsea pentru podea. Aceasta este o acoperire de scurtă durată, dar este ieftină și nu va dura mai puțin de șase luni.

Pardoseala din lemn

Parchet din lemn pentru garaj - nu este cel mai bun dispozitiv de podea. Acesta poate fi considerat temporar, deoarece durabilitatea și ușurința utilizării sunt scăzute. Dar această metodă ajută în cazurile în care este necesar să se facă rapid și ieftin podeaua. Mai mult decât atât, dispozitivul său poate fi diferit: de la întinderea așezată pe sol și căptușită cu plăci pentru a umple o bază subțire de beton și instalarea de podele din lemn pe ea.

Caracteristici cheie

Indicatorii de rezistență și durabilitate ale unui înveliș din lemn depind în mod direct de doi factori:

  • soiurilor și speciilor de lemn;
  • cum să elaboreze podeaua.

Prin urmare, pentru a evalua în mod corespunzător fiabilitatea și profitabilitatea unei astfel de învelișuri, este necesar, în primul rând, să se ia în considerare avantajele și dezavantajele acesteia.

Pro și contra

Principalul avantaj al unei podele din lemn este puritatea sa ecologică. Este o plăcere să lucrați și să fiți într-un astfel de garaj. Dar exact până când o parte semnificativă a suprafeței absoarbe diferite uleiuri, solvenți, benzină și alte lichide care sunt întotdeauna localizate și îmbuteliate în această încăpere. Treptat, stratul de acoperire dobândește un miros specific. Și din moment ce absoarbe murdăria bine, culoarea plăcilor din lemn se schimbă, de asemenea, spre rău.

Toate acestea se întâmplă, în ciuda prelucrării lemnului cu diferite impregnări care duc la creșterea rezistenței la umiditate. Problema constă în relativitatea ușoară a acoperirilor din lemn și a abraziunii lor ridicate. În acest sens, protecția suprafețelor slăbește.

avantaje:

  • preț relativ scăzut;
  • simplitatea și viteza de instalare;
  • suficientă putere pentru a-și îndeplini sarcinile.

dezavantaje:

  • combustibilitate;
  • higroscopică;
  • tendința de a se răsuci;
  • fragilitate (în comparație cu alte opțiuni pentru podele în garaj).

Pentru care garajele sunt mai potrivite

Podelele din lemn sunt mai potrivite pentru garajele mici cu un singur nivel, concepute pentru a găzdui o mașină de pasageri. În aceste condiții, această acoperire poate dura cel puțin 5 ani.

Podele autonivelante

Pardoseala autonivelantă pe bază de ciment nu este foarte diferită de cea din beton, deoarece compoziția conține aceleași componente și diverse aditivi. Astfel de amestecuri au capacitatea de a se autoregla. Prin urmare, ele sunt numite astfel - auto-nivelare. Dar aceasta nu exclude asistența umană. Pentru a preveni formarea de lovituri și gropi în timpul procesului de turnare, este necesar să se rotească cu o rolă de ac.

Pe lângă ciment, există și alte tipuri de pardoseli autonivelante:

  • poliuretan;
  • metacrilat de metil;
  • epoxi.

Amestecurile de tipul celui de-al doilea includ rășină epoxidică și întăritor. Prima opțiune este un amestec bazat pe polimeri prin adăugarea unei varietăți de egalizatoare și a altor componente. Toate aceste structuri pot fi folosite pentru dispozitivul de auto-nivelare din garaj.

Dar trebuie să înțelegeți că amestecurile de înaltă calitate nu pot fi ieftine. Astfel, pardoselile din poliuretan și epoxid în spațiile rezidențiale pot costa la fel de mult ca tapetul din intervalul de preț mediu. Grosimea recomandată a acestor acoperiri este de 2-5 mm. Pentru un garaj, este necesar să se utilizeze compuși de podele de tip industrial. Acesta este un mix costisitor.

Caracteristici cheie

Caracteristicile tehnice ale pardoselii autonivelante de ciment sunt, în multe privințe, comparabile cu o acoperire din beton. Acest lucru este justificat în primul rând de faptul că este baza stratului de auto-nivelare.

Pentru a obține o suprafață durabilă, grosimea maximă a podelei autonivelante din ciment nu poate depăși 80 mm. Experții recomandă să se limiteze 50-60 mm. Pentru garaj este o acoperire prea subțire, ale cărei caracteristici nu îndeplinesc cerințele pentru aceste spații. Prin urmare, baza pentru orice pardoseală de beton autonivelantă, cu o grosime de cel puțin 10 cm.

Podelele din polimeri și epoxidice sunt un strat subțire, neted, care acoperă betonul. O parte din compoziție este absorbită în ea. Pre-șapă curățați, aliniați și mănâncați.

Pro și contra

Principalele avantaje ale podelei autonivelante din garaj sunt planeitatea și durabilitatea. Un alt avantaj este că, datorită aditivilor din amestecuri, aceste suprafețe au o rezistență la umiditate mai mare decât betonul și nu absoarbă murdăria.

avantaje:

  • efect de impermeabilizare;
  • rezistență ridicată;
  • durabilitate;
  • mentenabilitatea.

dezavantaje:

  • complex și complex de activități pregătitoare;
  • costul ridicat al materialelor;
  • suprafața are aspectul de beton umed, astfel încât atracția estetică este scăzută;

Sfat! Din întreaga gamă de podele autonivelante, cele mai bune pentru garaje sunt compuși pe bază de polimeri.

Pentru care garaje mai potrivite.

Podea vrac - una dintre cele mai bune acoperiri pentru garaje de orice tip. Durabilitatea și capacitatea de a rezista la greutăți a fost dovedită de practica multor ani de utilizare a unor astfel de suprafețe în depozite și în magazinele de reparații auto. Pentru a elimina efectul de alunecare în timpul turnării, se face o așternut cu nisip.

Placi ceramice

Pentru dispozitivul de podea în perete garaj sau placi de pardoseală nu este utilizat. Specificațiile tehnice ale acestor produse nu îndeplinesc cerințele. Numai gresie din porțelan cu o grosime de cel puțin 6 mm este considerată ca o acoperitoare de podea. Dar aceasta nu este singura alegere.

Pentru garajele și serviciile auto, acestea produc o clasă specială de plăci ceramice - tehnice. Aceste produse au o rezistență ridicată și au o suprafață antiderapantă.

Caracteristici cheie

Acoperirea ceramică are toate caracteristicile necesare pentru a acoperi podeaua în garaj:

  1. Rezistență la compresiune - nu mai puțin de 20 MPa.
  2. Coeficientul de gresie de porțelan abraziv - 3-5 unități. pe o scară PEI.
  3. Rezistență ridicată la temperaturi extreme.
  4. Efectul anti-alunecare corespunde clasei R10.
  5. Absorbția apei nu depășește 8%.

Pro și contra

Avantajul fără îndoială al acoperirii ceramice într-o gamă largă de produse cu caracteristici tehnice diferite. Pentru garajele în care va fi o mașină de pasageri, granit adecvat de 6 mm grosime. Pentru cei care sunt proiectați pentru camioane, aveți nevoie de produse mai durabile, cu o grosime de 8-12 mm. Proprietarii de autoturisme pentru care designul camerei este importantă oferă o gamă largă de opțiuni pentru alegerea culorilor, modelelor și texturilor plăcilor ceramice cu o suprafață antiderapantă.

avantaje:

  • rezistența la umezeală;
  • suprafață ușor de curățat;
  • rezistență;
  • durabilitate;
  • întreținere (dacă plăcuța este deteriorată, aceasta poate fi întotdeauna înlocuită cu una nouă).

dezavantaje:

  • relativă fragilitate datorită căruia pot apărea chips-uri și fisuri pe țiglă;
  • pentru garajele cu pardoseli din pământ sau din lemn, este necesară o unitate de șapă;
  • plăcile inter-tigla absorb combustibilii și lubrifianții, murdăria, crăpând treptat;
  • dale de multe ori incepe sa "bounce off", care necesita reparatii si inlocuire;
  • în ciuda prezenței suprafeței texturate a plăcilor, nu va fi posibil să scăpăm complet de efectul alunecării.

Sfat! În ciuda ușurinței aparente de înlocuire a unei plăci cu alta, această lucrare este consumatoare de timp și nu dă întotdeauna rezultatul dorit. Placi de multe ori se ridică inegal, și în curând din nou "recuperări".

Pentru care garajele sunt mai potrivite

Acoperirea ceramică este importantă pentru toate garajele. El este ales pentru a obține următoarele efecte:

  • protejarea betonului de distrugere;
  • scapa de praf de beton;
  • pentru a îndepărta cu ușurință petele de ulei și alte lichide.

Mulți meseriași care au executat în mod repetat comenzi pentru așezarea ceramicii de podea în garaj sunt sfătuiți să renunțe la această metodă de instalare a podelei. Ei consideră această decizie impracticabilă, în ciuda alegerii tradiționale. Opinia maeștrilor coincide cu opinia proprietarilor de autovehicule, care pentru un motiv sau altul aveau probleme cu acoperirea cu ceramică.

Desenează concluzii

Până în prezent, cea mai practică modalitate de amenajare a podelei în garaj este o podea autonivelantă. Nu are o atracție estetică atât de mare ca ceramica, dar are multe alte avantaje. Atunci când alegeți această opțiune, trebuie să vă amintiți că rezistența autonivelantului depinde în mare măsură de calitatea șapei și nu de grosimea și proprietățile stratului superior de lichid. Costul de lucru și materiale este comparabil cu instalarea de ceramică de înaltă calitate în garaj.

Ce podele sunt mai bine de făcut în garaj: alegeți podelele potrivite

Calitatea garajului este determinată nu numai de acoperisul ermetic, de pereții și porțile securizate, ci și de prezența podelei. Calitatea podelei pentru garaj depinde de confortul setării mașinii și de reparațiile asociate. Proprietarii de cutii de mașini, nu poate decide pe suprafața optimă a podelei, nedumerit de întrebarea "care podele sunt mai bine să aibă în garaj?" În acest sens, trebuie remarcat următoarele opțiuni, în general, pe baza materialelor de construcție utilizate:

  • pămîntesc;
  • beton;
  • lemn;
  • pavaj de piatră;
  • placarea ceramică;
  • etajul vrac.

Variantele prezentate de podelele de garaj sunt cele mai frecvente în rândul pasionaților de mașini care au cutie proprie. Articolul va da o idee ce fel de podea în garaj este mai bine să o faci.

Pardoseli de pământ

Opțiunea este ușor de implementat. Se folosește în cazurile în care nu există timp pentru echiparea zonei de garaj cu o înaltă calitate.

demnitate

Ca o opțiune temporară, suprafața de pământ va fi o metodă digerabilă pentru a face zona cutie curată.

Avantajele acestui podea în garaj includ următoarele puncte:

  • costul minim în sensul financiar;
  • nu necesită cunoștințe și abilități speciale pe dispozitivul său;
  • timpul de execuție este minim.

deficiențe

Momente negative pe acest tip de etaj mai mult. Exploatând garajul, proprietarul va trebui să se ocupe de ele din când în când. În special:

  • se formează o mulțime de praf (mai ales în vremea uscată), astfel încât menținerea mașinii curată este o sarcină dificilă;
  • murdăria în vremea ploiosă din picături de apă care curge din caroserie și roți;
  • în lunile reci ale anului va fi rece;
  • incapacitatea de a conduce izolația;
  • așezarea constantă și compactarea solului în locurile de formare a pistei cu intrarea / ieșirea frecventă a vehiculului.

Tehnologie de fabricație

Întregul proces este împărțit în două etape: pregătirea și executarea directă. În prima etapă, este necesară eliberarea zonei de garaj de la deșeurile de construcție. Este necesar să se îndepărteze un strat de sol fertil pentru a exclude germinarea ulterioară a iarbului, ceea ce, în consecință, poate face ca suprafața ambalată să fie neuniformă. Este suficient să îndepărtați 15-40 cm din stratul de sol. Pentru a exclude posibila germinare a ierbii, întreaga suprafață a camerei este acoperită cu o folie de plastic groasă.

Mai mult, prima umplere se realizează cu un strat curat de până la 50 mm grosime. Pentru a compacta stratul de dumping se efectuează amortizarea prin vibroplatformă. În absența unui astfel de echipament, vă puteți face un dispozitiv de tamponare, luați un mic cuier și fixați pe suprafața superioară o bucată de bar din lemn, care va servi ca mânere. După ce a adormit fiecare strat necesită un alt tamper. Podeaua garajului ar trebui să aibă o pantă mică în direcția porții pentru a părăsi apa pe stradă.

Podele din beton

Mulți care s-au confruntat cu întrebarea "ce este mai bine să facem podeaua în garaj" preferă suprafețele din beton. Opțiunea vă permite să rafinați suprafața prin alte materiale de construcție și de finisare sau să efectuați izolarea cu finisaje ulterioare, cum ar fi țigle.

Aspecte pozitive ale trotuarului din beton

Este frumos să ai o suprafață solidă și uniformă sub picioarele tale. Opțiunea este potrivită pentru clădirile de capital.

Podelele din beton au următoarele caracteristici benefice:

  • putere de multi ani;
  • nu se tem de umiditate ridicată și diferențe de temperatură;
  • posibilitatea spălării nu numai a mașinii în cutie, ci și a podelei prin intermediul unei irigații de furtun.

Puncte negative

În ciuda avantajelor evidente, turnarea de beton oprește unele proprietari de garaje de la implementarea sa din anumite motive:

  • complexitatea muncii;
  • sunt necesare nu numai abilități profesionale, ci și echipamente speciale, astfel încât pregătirea amestecului de beton să se realizeze mai rapid;
  • implică costuri financiare semnificative pentru achiziționarea de ciment, nisip.

Cum se face o podea de beton în garaj

Procesul necesită respectarea tehnologiei de turnare, în care se efectuează o serie de acțiuni secvențiale:

  1. 20-30 cm de sol sunt îndepărtate în interior;
  2. zona este umplută cu moloz pe o grosime de 10 cm, urmată de nivelare;
  3. perna de nisip de 10 cm grosime este aranjată, se realizează nivelarea și umplerea;
  4. șapa este făcută cu o grosime de 2 cm față de amestecul de nisip și ciment;
  5. impermeabilizarea sub formă de pânză a materialului de acoperiș este răspândită;
  6. potriviți plasa de armare pe baza barelor de oțel (dimensiunea optimă a celulei - de la 15 la 15 cm);
  7. Turnarea principală a stratului de beton este de 5-7 cm grosime.

Această lucrare nu se termină acolo. Apărarea periodică a suprafeței de beton este necesară pentru a elimina inegalitatea uscării și, prin urmare, fisuri în podea.

Etaj pe baza plăcilor de pavaj

Cum se fac etajele originale în garaj? Urmărind acest obiectiv, o anumită parte a autovehiculelor utilizează pietre de pavaj. Materialul este realizat pe bază de amestec de nisip și ciment. Grosimea stratului de dale de pavaj este adecvată stratului de pardoseală din beton (70 mm).

Piatră de pavaj: avantaje

Materialul este marcat de proprietăți avantajoase, cum ar fi:

  • rezistența (podeaua poate rezista unor sarcini mecanice considerabile);
  • originalitatea și suprapunerea culorii (materialul poate fi utilizat în diferite culori).

Aspecte negative

Piatra de pavaj este o clădire bună și un material de finisare pentru transformarea spațiului autoboxing, dar are și dezavantaje:

  • cost relativ ridicat, comparativ cu aceeași placă de lemn;
  • costuri suplimentare pentru achiziționarea materialelor necesare de construcție asociate (moloz, nisip);
  • respectarea strictă a tehnologiei de stabilire (fără abilități profesionale nu ar trebui să faceți lucrul dvs.).

În plus, dacă nu sunt îndeplinite standardele pentru pavaj, acoperirea în timp poate avea caravane în locurile în care este instalată autovehiculul.

Complexul de măsuri pentru pavele

Procesul tehnologic se reduce la următorii pași:

  • îndepărtarea unui strat de sol (grosime de 20-30 cm);
  • impunerea grosimii pietrișului până la 10 cm, urmată de nivelare;
  • Umplere de nisip (grosime 5-7 cm) cu umplere obligatorie.

După terminarea procesului de pregătire, se toarnă un strat de 5 cm de nisip, iar blocurile de pavaj sunt așezate direct. Când faceți un mozaic de pietre, ar trebui să umpleți cu grijă golurile între ele prin nisip.

Placi de podea

Selectarea opțiunilor pentru podeaua din garaj, cea mai optimă, pe baza criteriului "preț-calitate", este o podea din lemn. Se efectuează pe baza unei șine de podea sau a unei plăci planate cu o grosime de 50 mm.

Factori pozitivi

Constructorii-profesioniști au remarcat următoarele proprietăți pozitive ale utilizării lemnului:

  • curățenia ecologică;
  • durabilitate (dacă se utilizează zircon, atunci viața de serviciu este de câteva decenii la rând);
  • proces simplu de instalare;
  • Materiale de construcție necostisitoare disponibile pentru o gamă largă de proprietari de carbox.

În plus, podelele acționează ca un strat de izolație. Proprietatea este deosebit de importantă în timpul sezonului rece (camera nu este ventilată atât de repede).

contra

Datorită proprietăților lemnului, acest tip de podea de garaj are fețele sale negative:

  • poate fi o sursă de foc sau o susține;
  • absoarbe umezeala, ceea ce duce la formarea de materie organică în structura lemnului, ca rezultat - putrezire.

Dacă dezavantajele indicate nu sunt critice, atunci podeaua poate fi făcută cu ajutorul plăcilor. Această opțiune poate fi numită în siguranță "ieftină și veselă".

Procesul de a face podele

Pentru podele din lemn este necesar să cumpărați numărul necesar de plăci cu o grosime minimă de 40 mm, precum și barele care vor funcționa ca jgheaburi. Operațiunile tehnice se vor face după cum urmează:

  • ruperea orizontului viitoarei suprafețe sexuale prin intermediul unui nivel laser;
  • configurația barelor în conformitate cu etapa standard dintre ele este de 40 cm, ceea ce va elimina încărcătura excesivă de pe plăcile individuale atunci când se lovește mașina pe ele;
  • placi de dispozitiv, și fixarea lor la decalajul.

Un sfat puțin. In schimb benzile clasice (placi cuie) cu ajutorul cuielor, trebuie utilizate șuruburi, care ar trebui să fie „să conducă“ sub o pantă ușoară în raport cu panourile orizontale care afectează cel mai bine un ajustaj pentru grinzi. La finalizarea instalării, suprapunerea este impregnată cu un lichid antiseptic.

Ce etaj este mai bine să faci în garaj este o chestiune pur individuală. În ciuda acestei circumstanțe, este important să fii pragmatic în abordarea nu numai a opțiunii podelei, ci și a procesului tehnologic de construcție.

Ce se poate face în garaj: opțiuni pentru acoperiri, hidroizolare și materiale foto

Fiecare proprietar de automobile dorește ca garajul să fie curat și uscat.

Lichide combustibile, care uneori se află pe podea, de asemenea, nu adaugă calm.

Podeaua garajului are nevoie, de asemenea, de rezistență, astfel încât un obiect accidental căzut să nu încalce integritatea sa. Dar ce material pentru a alege pentru a acoperi podeaua în garaj, care este mai ieftin?

Cum de a face podeaua în garaj, tăiați garajul? Luați în considerare soluțiile.

Garaj: materiale

În primul rând, acestea sunt materiale cu rezistență mare la uzură și siguranță. Nu sunt multe materiale care se încadrează în această categorie.

Set de instrumente clasice și necostisitoare:

  • pietriș și nisip pentru drenare;
  • polietilenă ca agent de impermeabilizare;
  • beton și șapă de ciment ca bază pentru podea.

Cu aceste materiale se afișează podeaua de finisare. Pentru finisarea unei pardoseli cel mai frecvent folosiți:

  • ceramica granit;
  • compoziții polimerice;
  • plăci de cauciuc sau plăci de lemn.

Dar vom lua în considerare aici versiunea clasică cu aranjamentul unui tampon de beton și a șapei de ciment.

Sex în garaj - foto:

Ce este impermeabilizarea?

Problema umidității crescute în garaj este adesea asociată cu apelor subterane care se apropie de suprafață, care, scurgând prin podea, ies în afară, formând zone umede.

Al doilea punct important este necesitatea îndepărtării de înaltă calitate a umidității care se încadrează pe podea de mai sus, de exemplu, atunci când se spală o mașină sau o zăpadă topită.

Pentru a elimina efectul acestor factori, trebuie să efectuați hidroizolarea de înaltă calitate a podelei în garaj.

Hidroizolarea de înaltă calitate a podelei de garaj începe cu o fundație solidă. Iar fundația podelei în garaj, la rândul său, începe cu umplerea pietrișului. Pietrișul ajută apa să meargă nestingherită, fără a rămâne, sub acțiunea gravitației.

Pentru un drenaj bun, stratul de așchiere trebuie să aibă o grosime de cel puțin 100 mm. După ostipka pietriș bine ștanțat pentru a crea o bază solidă.

Pe pietriș este un strat de nisip. Nisipul este foarte higroscopic, permițându-i să absoarbă excesul de umiditate de la baza de beton a podelei. Stratul de nisip trebuie să aibă o grosime de cel puțin 100 mm. Nisipul este bine presat după dărâmare, ca pietriș.

Polietilena densă este utilizată pentru izolarea bazei de beton din apele subterane. Pelicula este tăiată și așezată deasupra nisipului cu o foaie de suprapunere pe o foaie, cu o lățime de suprapunere de aproximativ 200 mm.

Un strat de beton de 200 mm grosime este aranjat pe partea de sus a bazei rezultate. Este mai bine să se toarnă betonul de către barele de nivelare, în acest caz șapa care se toarnă mai târziu peste betonul arcuit va necesita mai puțin material și rezistență la nivel.

Perna de beton trebuie turnată în grila de armare cu o grosime a barei de cel puțin 10 mm.

În acest caz, rețeaua este o rețea cu celule de 200 x 200 mm.

După turnarea și nivelarea plăcuței de beton, aceasta trebuie să fie acoperită cu material plastic deasupra.

Acest lucru este necesar pentru a reduce rata de evaporare a umezelii - această tehnică va face ca betonul să fie cât mai puternic posibil.

Acoperită cu dop din beton din polietilenă trebuie lăsată să se usuce timp de cel puțin câteva săptămâni.

După uscare, pe panoul de beton este instalat un șapă de ciment, formând un substrat. Fără faruri aici nu se poate face. La instalarea balizelor este necesar să se țină seama de înclinația viitoare a șapei spre poartă în intervalul de 1,5-2%, aceasta este o scădere în înălțime de 1,5-2 cm pe 1 m lungime.

Este nevoie de panta pentru a scurge excesul de apa. Grosimea șapei poate fi de 2-3 cm. Sapa este întărită exact ca baza de beton, dar distanța dintre celule este deja de 100 x 100 mm.

După turnarea și nivelarea șapei, este de asemenea acoperită cu polietilenă și lăsată să se usuce înainte de a obține o nuanță strălucitoare, indicând uscarea completă.

acoperiri

Mai mult, pentru a conferi podelei proprietăți suplimentare de respingere a apei, acestea trebuie acoperite cu un strat special.

  • dale;
  • podele din cauciuc;
  • podele din polimeri;
  • pictură;
  • impregnare pentru beton.

Avantaje și dezavantaje

  1. Tigla: finisaj clasic. Dificultatea aici este necesitatea de a evita golurile sub plăci. Pentru a face acest lucru, ele trebuie așezate pe un strat subțire de clei (pieptene), special conceput pentru stradă. Cel mai bine este să folosiți gresie din porțelan rezistent la îngheț sau GRES.
  2. Podelele din cauciuc: cauciucul gros, sub formă de plăci, este foarte durabil, nu este prea scump și este o opțiune foarte bună. Acoperirea este usor de instalat si nu este pretentioasa in functionare.
  3. Podele din polimeri: ideale, dar foarte scumpe. În condițiile noastre este justificată în garaje mari sau spălătorii auto.
  4. Pictură: acoperire ieftină, dar vopseaua este șters în timp, trebuie să repetați și este incomod.
  5. Impregnarea pentru beton: impregnarea este absorbită în beton la o adâncime de 2-3 cm și nu este șters de mai mulți ani, o opțiune foarte eficientă.

Ce să faci ieftin în garaj? Suprafetele de podea ieftine sunt placi și vopsea.

Și în sfârșit: Pentru a organiza podeaua din garaj, este mai bine să alegeți soluții de înaltă calitate, testate în timp. În acest caz, este mai bine să nu urmăriți tendințele modei, deoarece costul unei greșeli aici este cheltuieli suplimentare pentru reorganizare. O podea din beton, atunci când este instalată corect, vă va servi timp de mulți ani, încântând și fără a vă provoca reclamații.

Cum să puneți podeaua în garaj?

Pentru a decide cum să acoperiți podeaua în garaj, trebuie să vă potriviți capacitățile financiare cu dorințele pentru finisarea camerei. Cu ajutorul finisării podelei puteți extinde semnificativ durata de viață a suprafeței exterioare. Astfel, asigurați fiabilitatea întregii structuri timp de 10-20 de ani. Pardoseala vă va permite să obțineți curățenia în cameră și un aspect plăcut.

Cum de a alege ceea ce așeza podeaua în garaj?

Acoperirea în garaj trebuie să respecte caracteristicile de performanță specificate în SNIP:

  • Aveți o bună rezistență la apă;
  • Durata de viață a serviciului nu mai puțin de 5 ani;
  • Materialul de acoperire trebuie să fie din material rezistent la foc;
  • Podeaua trebuie să reziste la sarcini mecanice prelungite.

Dacă există dorința de a salva puțin pe pardoseală, va fi mai ușor să pictați calitativ întreaga suprafață. În plus, aveți posibilitatea să montați direct pe beton un strat de lemn, pre-tratat cu ignifuge. Dacă oportunitățile financiare nu sunt limitate, atunci este mai bine să alegeți între plăcile ceramice și podelele autonivelante.

Tipuri de pardoseli

Finalizarea podelei în garaj utilizând următoarele materiale:

  1. Pictura pe suprafete;
  2. Montarea unui podea în vrac;
  3. Fațând întreaga suprafață cu plăci ceramice;
  4. Pardoseli din lemn;
  5. Montarea plăcilor din cauciuc.

Luați în considerare avantajele și dezavantajele fiecăruia dintre materialele prezentate separat.

Pictura podelei în garaj

Acesta este cel mai simplu și mai ieftin mod de amenajare a pardoselilor din garaj. Vopseaua permite o perioadă de 6-8 luni pentru a obține un aspect estetic și pentru a deshidratează complet suprafața. În plus, vopseaua facilitează foarte mult curățarea încăperii și protejează suprafața betonului de distrugere. Cu toate acestea, vopseaua obișnuită nu va funcționa - cel mai bine este să acoperiți suprafața cu compuși latex de protecție.

Este important! Înainte de aplicarea formulărilor de latex, suprafața trebuie acoperită cu un grund. Acest lucru va asigura o mai mică penetrare a vopselei în beton și crearea unui film dens.

De asemenea, vopselele epoxidice cu un singur component au o bună reputație. Principalul lor avantaj este uscarea rapidă și aderența bună. Prin culoare, este mai bine să alegeți nuanțe monocromatice întunecate, pe care murdăria și petele uleioase nu vor sta prea mult.

Podea autonivelantă pentru șapă în garaj

Cu ajutorul tehnologiei autonivelante de podea, este posibil să se obțină o suprafață netedă și fără urme. Cel mai adesea, proprietarii de cutii de garaj aleg un compus epoxidic. Acestea sunt considerate cele mai durabile și permit podelei timp de 10-15 ani să suporte schimbări bruște de temperatură. În plus, ele nu sunt absolut afectate de creșterea umidității în cameră. Cu toate acestea, un dezavantaj semnificativ constă în costul ridicat al podelei autonivelante. În acest caz, costul pe metru pătrat este direct dependent de grosimea stratului de acoperire.

Acum, printre materialele de construcție se găsește un amestec de compuși poliuretanici cu adeziv epoxidic. Ca urmare a turnării, veți obține o pardoseală autonivelantă mai flexibilă, care are o rezistență ridicată la uzură. Această opțiune este ales în principal pentru cutiile de garaj, unde vor fi supuse lucrărilor de reparații cu încărcături de vibrații. Durata de viață a unei astfel de compoziții ajunge la aproximativ 35-40 de ani.

Plasarea podelei în garaj cu plăci ceramice

Placile ceramice sunt utilizate in garajele mici pentru 1-2 masini, unde spatiul este destinat lucrarilor de tamplarie. În comparație cu compozițiile scumpe scumpe și pictura ieftină a șapei, podeaua de țiglă ocupă mijlocul sfânt. Suprafața plăcilor ceramice este ușor de curățat, poate dura 3-5 ani (fără încărcături intense) și are rezistență bună la abraziune. Problemele în acest caz nu se află în materialul în sine, ci în complexitatea instalării sale. Este necesar să se țină o listă largă de lucrări pregătitoare înainte de a putea să acoperi uniform podeaua în garaj.

Dar există avantaje semnificative ale acestui material:

  • Rezistența la medii și substanțe agresive (solvent, benzină etc.);
  • Rate ridicate de rezistență la foc și căldură;
  • Rezistență bună la îngheț;
  • Durabilitate până la 300 kg la sarcini constante;
  • Rezistență bună la abraziunea suprafeței.

Este important! Atunci când alegeți plăci clincher sau ceramice, se recomandă selectarea modelelor cu clase de rezistență 3-5.

Pardoseli din lemn

O opțiune destul de ieftină pentru podele în garaj. Ca o căptușeală pentru a asigura căldură în partea de jos a podelei în garaj, claydite sau rumeguș amestecat cu beton adormi. Apoi, a pus busteni de bar și pe partea de sus a acestora strat de acoperire. Ca podea în garaj, puteți pune panouri OSB sau plăci din PAL. Ele sunt ușor de instalat și nu necesită cunoștințe speciale în ceea ce privește tehnologia așezării materialelor. Cu toate acestea, linoleumul sau altă acoperire de podea trebuie fixate pe partea superioară a plăcilor, ceea ce va proteja lemnul de umezeală și de soluțiile agresive.

În plus față de costul redus al materiilor prime, această opțiune nu are avantaje semnificative. Această acoperire a podelei de garaj vă va servi în zona de 1-2 ani. După ce a expirat acest timp, va fi necesar să deschideți întregul tort de design și să îl acoperiți din nou.

Acoperiți podeaua în garaj cu plăci din cauciuc

Ele sunt disponibile în dimensiuni standard de 50 × 50 și 100 × 100 mm, cu o grosime de 1,6 cm. Principalul avantaj constă în capacitatea de a purta cu ușurință sarcini intense. Performanța bună este greu și lipsa de răspuns la pătrunderea umezelii sau a substanțelor agresive vă permite să așezați nu numai podeaua, ci și solul din fața acesteia. După instalarea rapidă a panourilor de cauciuc, este necesar doar acoperirea conturului camerei cu un material de etanșare pentru impermeabilizare suplimentară. Este posibil să folosiți o astfel de podea imediat după așezați o acoperire.

Dezavantajul panourilor este costul lor. În plus, sunt necesare costuri suplimentare de expediere și de manipulare. Dacă toate lucrările de amenajare și amenajare a șantierului se desfășoară independent, puteți economisi în mod semnificativ costul final al aranjamentului podelei.

concluzie

Acest articol prezintă 5 opțiuni dovedite pentru acoperirea podelei garajului. Ce-i cu privire la propunerea de a pune pe podea în garajul tău, te hotărăști singur. Am exprimat doar argumentele pro și contra fiecărui material.

Comunități> Оснащение Гаража и Инструменти> Forum> Garage floor - sharing experience

O zi buna!
Situația: avem o podea de beton într-un garaj de 4x10, trebuie să facem ceva ieftin și drăguț. Gândire peste:
1. Pardoseala autonivelantă este costisitoare
2. Linoleumul este scump
3. Plăci - putrezici și scumpe
Care sunt opțiunile?

Și nu există dorință de încălzire sau de căldură? Ei bine, cea mai importantă întrebare: de ce va fi folosită garajul, va fi încălzită?

garaj - pentru depozitarea în timpul iernii a autoturismelor și a obiectelor, va fi încălzit numai pentru a nu se îngheța - va exista o sobă pentru a lucra la sfârșitul garajului în zona de lucru

Lucrurile și mașina vor fi stocate și apoi cum veți fi acolo? Încă pentru repararea garajului?

Îndepărtează spuma de beton, adâncit și pusă, apoi, înainte de turnare, puneți un metru metalic (card) de 20p. Apoi, sapă-l în nisip și deasupra cu un cuplaj, un mic 30 litru de boiler, o pompă pentru circulație și o podea încălzită. Acest titan este de preferință sub podea, face pentru el undeva o gaură cu un capac în colț.

Am o cutie sandwich de 6X7 pe cadru, sub placa RC este inundata, groapa este izolata - o cravata-nu, in jurul perimetrului la o adancime de 60 cm am pus o spuma de polistiren extrudat pe marginea de 50 mm. oțel radiator de 1,5 m. În mod constant +18, în afara perimetrului zăpada nu se topește.

în blogul meu (nu în BZ) arata.
vopsea pe beton.

Sunt sfătuit (și cred că au dreptate) - doar o podea de beton, care în fiecare an să picteze cu sticlă lichidă din praf. și toate

pe podeaua de beton care era prafuită și fărâmițată în garaj am pus linoleum... am luat-o la piața de purici locale pentru preluarea de la compania care făcea reparațiile în biroul meu 4-a - zbor normal)))
în garaj este uscat și curat. există o fotografie în jurnalul meu

iar în dansul de gheață de iarnă nu apare când intri din stradă?

Anul acesta, în garajul meu am acoperit un copac (150 * 50 * 6000) cu pretratament în două trepte (ulei uzat, am călătorit 12 litri de întreținere tehnică, fiabil și foarte ieftin).
În primul rând, am nivelat suprafața, apoi a pus o caramida de 5-6 caramizi sub fiecare întârziere. Pe fiecare cărămidă o bucată de technonicol, astfel încât plăcile (lazurile) să nu putrezească. Bordul a fost prelucrat în întregime și laguri și pardoseală în sine. Pentru ca aceeasi tehnologie a facut un vecin de mai multi ani, chiar si un indiciu de putregai nu este, si pune masina tot timpul anului.
Emite prețul pentru totul în regiunea de 6-7 mii de ruble cost. Adevărat, luând în considerare cărămizile și mineritul, dar cred că nu am o problemă mare de a construi pretutindeni. Am mai rămas 35 de cărămizi, iar techno-nicolul rămâne din reparația acoperișului, ca opțiune, materialul obișnuit de acoperiș este potrivit.

și de a lucra afară uscată pe un copac? Nisip și murdărie nu se lipesc?

La început, lagărurile au acoperit cărămizile, bineînțeles, cărămizile erau așezate pe o suprafață aplatizată a nivelului, pe ambele părți l-am acoperit, deci nu existau probleme cu murdăria. S-a uscat (absorbit mai precis), desigur, nu repede, 5-6 zile.
Singurul lucru nu este comoditatea a fost mirosul răsturnat de la lucru pentru aproximativ o lună, probabil, și aceasta este în vedere de ventilație.

și de a lucra afară uscată pe un copac? Nisip și murdărie nu se lipesc?

Am procesat primul strat de plăci deasupra, așezând al doilea pe ele. M-am gândit puțin pete. Am început să-l deschid (trebuia să o corectez puțin), astfel încât toată dezvoltarea sa răspândit, înmuiată în plăci, aproape în întregime. Și încet începu să se înmoaie în stratul superior. Efectul este realizat, nu va putrezi. În ceea ce privește murdărirea sau nu, trebuie să așteptați. Am lucrat în stația de benzină cu aproximativ 6-7 ani în urmă, am lucrat acolo un gard din lemn. Praful nu sa lipit, gardul încă mai rămâne, nu se murdărește. Nu frumos, nu reprocesat. Lucrul în afara este un subiect. Cred că se înmoaie și nu se va murdări. Încă aici deschideri pe o parcă mișcă ușor. Nu se murdărește. Praful nu se va lipi.

Am acoperit podeaua din lemn cu bannere publicitare. Bannerul folosit costă aproximativ 700

iar podeaua dvs. va putrezi chiar mai repede dacă nu este ventilată

Deșeurile sunt colectate și împreună cu "covorul" se efectuează pe stradă, este uzată. În timpul iernii, soba funcționează, în extractul de vară.

Și nu vă este teamă că pe roți acoperite cu zăpadă se va rostogoli pe pereții linoleumului? Au existat astfel de cazuri

Cum sa faci un etaj pentru garaj: sfaturi profesionale

Podeaua din garaj nu este o parte mai puțin importantă a clădirii decât pereții. Depinde de decizia tehnologică corectă și de instalarea corectă dacă podeaua va rezista încărcăturii greutății vehiculului. Acest articol discută modalități de a face podeaua în garaj cu propriile mâini.

Caracteristici speciale

Podeaua din garaj impune alte cerințe decât cererile la bază în case. Garajul este mecanic. Rezistența acoperirii la solicitările mecanice repetate ale vehiculelor grele trebuie să fie asigurată prin alegerea materialului potrivit și a unei tehnici speciale de instalare. Orice contact al unui vehicul mare poate provoca daune mecanice. Garajul este adesea așezat pe rafturi cu obiecte grele, creând un impact suplimentar asupra podelei.

O altă caracteristică importantă a parchetului pentru garaj - rezistența la combustibil și lubrifianți. Pardoseala nu trebuie să fie susceptibilă la contaminarea chimică. În mașină, de regulă, sunt folosite multe tipuri diferite de materiale caustice și inflamabile - antigel, ulei special, detergenți. Contactul cu aceste substanțe pe podea nu trebuie să cauzeze distrugerea stratului de acoperire.

Alegerea pardoselii pentru garaj este semnificativ diferită de materialul pentru care se află în camera de zi.

Podelele de garaj trebuie să aibă o protecție fiabilă împotriva incendiilor. Opțiunile pentru utilizarea lemnului sunt valabile sub rezerva prelucrării suplimentare a lemnului. Masticul special este necesar deoarece podeaua interacționează adesea cu materiale combustibile. În cazul în care nu este posibilă achiziționarea fondurilor necesare, atunci ar trebui să se acorde prioritate unui alt tip de material.

Este important să rețineți că, după procesare, suprafața nu trebuie să aibă un miros chimic puternic, deoarece ventilația în garaj este dificilă.

Rezistența la umiditate este o altă caracteristică distinctivă a podelei din garaj. Mașinile provoacă contactul permanent al stratului cu apă și zăpadă. Materialul trebuie protejat împotriva putregairii prin umezeală. Acesta este un alt motiv pentru care nu trebuie să vă opriți la alegerea unei structuri din lemn. Podelele din beton pot rezista la o umiditate crescută.

Podelele nefortificate se pot îndoi și pot opri rezistența la solicitări mecanice crescute.

Modificările constante ale temperaturii nu trebuie să afecteze negativ parchetul. Materialul trebuie să reziste la înghețarea sau încălzirea critică. În garaj puteți petrece apă sau podele încălzite electric, dar această soluție nu este întotdeauna recomandată. Alimentarea cu energie a unui astfel de sistem trebuie să fie conectată la sistemul de încălzire central al casei. În caz contrar, va fi necesar un proiect independent, care nu este în întregime rațional pentru o astfel de cameră.

Următoarele materiale pot fi distinse pe piața materialelor de finisare pentru aranjarea podelei în garaj: plăci ceramice, polimeri, plăci din cauciuc, panouri din lemn, beton. Fiecare dintre materialele listate are un anumit set de caracteristici mecanice și caracteristici de instalare.

Alegerea materialului ar trebui făcută ținând cont de caracteristicile camerei și de scopul său funcțional.

În majoritatea cazurilor, parchetul din lemn este utilizat atunci când se confruntă cu spații rezidențiale. Cu toate acestea, cu o prelucrare adecvată, acest material poate fi utilizat în construcția podelei în garaj. Plăcile sunt ecologice și au o bună izolare termică. În plus, podeaua din lemn are un aspect estetic și dă aristocrația interioară.

Vopsirea sau tratarea plăcilor cu lac va proteja acoperirea de apă și de umezeală.

Principalul dezavantaj al pardoselilor din lemn - incapacitatea de a rezista unei sarcini critice lungi. Un astfel de podea se deformează rapid sub greutatea mașinilor și, prin urmare, necesită actualizări frecvente. Acoperirea trebuie schimbată la fiecare cinci ani. Aranjarea unui astfel de etaj nu este recomandată pentru cei care nu sunt dispuși să cheltuiască bani și timp suplimentar pentru întreținerea garajului. Arborele susține arderea bine, astfel încât, în caz de incendiu, șansa de a păstra camera este minimă.

Este important să știți că pardoseala din lemn este așezată pe o bază murdară. Suprafața pusă trebuie să fie în plus pregătită și vopsită. Înainte de a pune fiecare panou trebuie să fie uscat și tratat cu antiseptic. Aceste măsuri vor crește durata de viață a pomului și îl vor proteja de influențele chimice nocive.

Betonul este larg răspândit datorită fiabilității sale și duratei îndelungate de utilizare. Această acoperire nu necesită actualizări frecvente, precum și ușor de utilizat. După întărire, mortarul de ciment devine imun cu apă, de aceea este bine curățat cu jeturi directe de apă. Acoperirea este capabilă să reziste încărcărilor critice fără deteriorări.

Pentru dispozitivul de podea din beton este necesar să se achiziționeze ciment, agregat mic și grosier, precum și armătură pentru armarea acoperirii. Toate componentele au un cost redus, astfel încât pardoseala din beton este preferată să pună proprietarii cu un buget mic. Ca agregat grosier se alege piatra zdrobita, iar nisipul joaca rolul unei componente fine. Armarea șapei de beton este realizată din plasă metalică cu o secțiune transversală de aproximativ zece milimetri.

Principalul dezavantaj al șapei este că în timpul funcționării se formează o mulțime de praf. Pentru a evita curățarea constantă a camerei, comandanții recomandă acoperirea suprafeței cu vopsea. Pardoselile din ciment sunt adesea folosite ca o suprafață aspră pentru așezarea ulterioară a pardoselilor sau a pardoselilor din lemn. Instalarea ceramicii necesită marcare suplimentară și muncă.

Podelele din beton nu se incalzesc bine, deci suprafata va fi intotdeauna rece. Aceasta poate fi fixată - țineți încălzirea prin cablu.

Placi ceramice are un cost ridicat și necesită costuri mari de timp și de muncă pentru instalare. La instalarea podelei într-o încăpere neîncălzită ar trebui să se utilizeze porțelan. Această piesă este rezistentă la îngheț și poate rezista răcirii la o temperatură critică. Fragmentele sunt fixate cu clei special pentru construcții. Podelele de gresie din porțelan trebuie așezate plat fără diferență de înălțime.

Cea mai nouă soluție pentru acoperirea într-un garaj este o podea epoxidică de nivel propriu. Acest tip de bază diferă de analogii prin rezistența la uzură sporită. Pardoseala este rezistentă la substanțe chimice, deci va menține o suprafață ideală pentru întregul ciclu de viață. Acoperirea nu necesită o grijă deosebită și nu creează praf în exces în timpul funcționării. Podelele din polimeri sunt de înaltă calitate, durabilitate și fiabilitate.

Puteți adăuga elemente decorative în compoziția lichidă, creând un model neobișnuit pe suprafața podelei. Pigmenții de culoare nu vor reduce calitatea materialului. Suprafața nu se estompează sub razele directe ale soarelui, păstrând culoarea originală pe întreaga durată de viață. Cu un design de înaltă calitate, o astfel de acoperire va arăta ca o sticlă lichidă.

Podelele epoxidice sunt etanșe la aer, astfel încât acestea sunt recomandate a fi plasate în condiții de umiditate ridicată. Polimerii sunt rezistenți la schimbările bruște de temperatură.

Un dezavantaj semnificativ al învelișului epoxidic este prețul ridicat. Podelele autonivelante necesită o bază betonată. Costul se datorează compoziției ecologice. Podelele nu emit substanțe chimice nocive, ceea ce reprezintă o garanție a siguranței pentru sănătatea locuitorilor. Durata de viață a unui astfel de etaj cu un timp și un efort minim de curățare poate atinge 50 de ani.

Podelele din plăci din PVC modulare se disting prin siguranța și durata de viață îndelungată. Această podea constă din mai multe straturi. Un strat de fibră de sticlă este așezat pe o bază solidă care susține rigiditatea produsului. Apoi vine stratul colorat. În funcție de costul desenului plăcii de pe suprafață poate fi orice. Deci, unii proprietari comandă PVC cu efecte 3D interesante. Stratul final este protector.

Maeștrii sfătuiesc să cumpere plăci din PVC. Acest etaj are caracteristici tehnice înalte și nu necesită aptitudini speciale pentru instalare. Instalarea plăcilor nu este mult diferită de instalarea mozaicului ceramic. Fragmentul deteriorat este ușor de demonstrat și înlocuit fără a fi nevoie să scoateți întregul strat.

Datorită unei game largi de dimensiuni, plăcile modulare se vor potrivi și în spații mici.

Particularitatea plăcilor din PVC este prezența unor proeminențe speciale pe marginile pieselor. Datorită acestor proeminențe, panourile sunt cuplate unul cu celălalt. Acoperirea nu necesită utilizarea adezivului de construcție pentru fixare. Piesele de puzzle sunt fixate bine între ele. Cusăturile acestui pod sunt aproape invizibile.

O bună alternativă la podele din polimeri este o podea din panouri din oțel ondulat. Suprafața este capabilă să reziste la sarcini pe termen lung din transportul total fără a se deforma sub greutatea încărcăturii. Pardoseala metalică nu creează praf excesiv, deci este ușor de curățat. Datorită stratului de acoperire cu nervuri, se obține o rugozitate maximă a suprafeței. Metalul rezistă obiecte grele, fără crăpare sau deformare.

Pardoseala din oțel are un cost semnificativ. Creșterea rezistenței la impact permite atingerea duratei maxime de viață a stratului de acoperire. Astfel de pardoseli "grele" sunt mai rezistente la uzură în comparație cu analogii din polimeri. Plasarea unei podete ondulată nu necesită abilități speciale, dar este imposibil să tăiem liber piese de puzzle.

Este necesar să se țină seama de dimensiunea podelei în avans și să se țină plăcile cu dimensiunile camerei.

Pardoseala din pardoseală din asfalt asigură o bună aderență a anvelopelor la suprafață. Crumbul de la moloz sau cărămidă este folosit atât pentru a vă îndrepta suprafața din jurul clădirii, cât și pentru a pune podeaua în interior. Este important să înțelegeți că asfaltul poate fi așezat corect numai cu ajutorul unei role. Baza este pre-umplută cu pietriș, care trebuie presat. Folosirea echipamentului de construcție vă va permite să obțineți un pod paralel și fiabil în garaj.

Principalul avantaj al acestei acoperiri - rezistența la expunerea chimică. Asfaltul poate rezista la modificări bruște ale temperaturii. Este important să înțelegeți că o astfel de acoperire nu poate fi pusă în sezonul rece. În caz contrar, sub influența saltului de temperatură, stratul se va sparge. Costul acestui strat de acoperire este mic, dar este mai bine să se încredințeze specialiștilor în construcția drumurilor. O astfel de acoperire va dura în mod sigur mulți ani.

Pregătirea suprafeței

Ca strat de acoperire, cel mai ușor de instalat și accesibil este podeaua din beton. Grundul de ciment-nisip se aplica usor manual. Materialul betonic poate fi utilizat ca etaj principal, dacă este nevoie de economii de costuri. Proiectul de acoperire poate fi obținut în mai multe moduri. Printre acestea - punerea de plăci de beton armat și turnarea șapei de ciment.

Prima modalitate de organizare a fundației necesită un echipament special de construcție. Este imposibil de a pune o placă de beton pe cont propriu - greutatea sa nu va permite lucrul fără ajutorul unei echipe de specialiști. Așezarea plăcii va necesita costuri mari ale materialului, dar va face posibilă câștigarea în timp.

Turnarea unui șapă de beton este destul de ieftină, însă consumă mult timp. Pentru a stabili și manipula corect suprafața, trebuie să vă petreceți mult timp.

Nu umpleți șapa pe zonele înclinate. Panta în care se pune suprafața cimentului este inacceptabilă. În acest caz, ca suprafață de scurgere, trebuie să utilizați o placă de beton armat. Dacă există dorința de a instala o podea caldă în garaj, prezența șapei este obligatorie. Structura din lemn pe bușteni este potrivită pentru așezarea podelei într-o încăpere de baie sau rezidențială, dar se va prăbuși sub influența încărcăturii din mașină.

Înainte de turnarea directă, stratul superior al solului trebuie scos din suprafață. Apoi, suprafața este acoperită cu argilă și acoperită cu un strat de agregat - pietriș, nisip și pietriș. După ce a căptușit stratul de impermeabilizare din polietilenă cu o grosime de maximum 200 microni. Pentru aceste scopuri, de asemenea, materialul de acoperiș adecvat. Pelicula este suprapusă, marginile sale sunt fixate cu bandă de construcție. La intersecția dintre pereți și marginile podelei filmului trebuie ridicată.

Deasupra impermeabilizării este montată o plasă de armare. Armarea va ajuta la asigurarea rezistenței și rigidității necesare ale suprafeței viitoare. Apoi puteți începe turnarea șapei de beton. În procesul de așezare, suprafața trebuie să fie nivelată cu spatule speciale - aceasta va facilita șlefuirea după uscarea cimentului.

Podelele trebuie lăsate timp de cel puțin 4 săptămâni pentru întărirea completă. Suprafața așezată este acoperită cu un strat de protecție și umezită periodic în timpul procesului de uscare.

Baza de beton după uscare trebuie curățată cu atenție. Lipsa principală de beton este un strat slab superior. Acoperirea pură se uzează rapid și devine inutilizabilă. Sapa absoarbe uleiuri și alte substanțe chimice, care afectează în mod negativ acoperirea. Prin urmare, comandanții recomandă să nu se completeze dispozitivul podelei de garaj în stadiul de umplere a șapei. Este mai bine să se așeze țiglă sau metal pe baza obținută. Astfel, betonul va fi protejat și va dura mult mai mult.

montare

Pentru a face o podea din lemn cu mâinile tale, trebuie să procesezi mai întâi panourile cu un agent special de protecție și să pleci câteva zile. Conținutul de umiditate al stratului de lemn înainte de a fi așezat trebuie să coincidă cu umiditatea aerului din încăpere. Pentru a obține acest rezultat, panourile de lemn trebuie să se răspândească în jurul perimetrului camerei. Dacă barele se află una peste alta, lemnul nu poate primi umezeala necesară. Acest lucru poate cauza deformarea podelei după instalare. Pentru a elimina defectele este necesară reparația cu înlocuirea completă a plăcii deteriorate.

Este posibil să puneți lemn pe șapa de beton amorsată anterior curățată. Barele sunt instalate pe șapă cu o treaptă de 100-200 cm. Pentru a păstra plăcile, ele trebuie fixate cu dibluri la fiecare jumătate de metru. Distanta intermediara a jurnalului este de 400 milimetri. Baza de lemn trebuie să fie acoperită cu un strat de impermeabilizare.

Trebuie lăsat un spațiu mic între filmul de protecție și perete pentru a permite ventilarea podelei.

Deasupra izolației trebuie să așezați panourile - finisajul podelei din lemn. Panourile sunt prinse perpendicular pe laguri pentru a distribui sarcina pe structură. Pentru ca stratul de acoperire să reziste unei sarcini grele, plăcile trebuie să aibă o grosime de cel puțin 4 centimetri. Antisepticele și vopselele sunt aplicate pe suprafața finisată. Aceste tehnici ajută la menținerea acoperirii sub influența substanțelor chimice.

Placile ceramice sunt de asemenea așezate pe o bază de beton brută. Clasa de rezistență la uzură a materialului ceramic trebuie să fie de aproximativ 5. Înainte de a așeza țigla, cuplajul este dublat de două ori și curățat de praf. Adezivul pentru fixarea mozaicului este pregatit in prealabil si lasat ceva timp.

Această procedură este necesară pentru a îmbunătăți proprietățile de adeziune ale materialului. Adezivul se aplică atât pe un fragment ceramic cât și pe o suprafață din beton.

Lățimea decalajului la îmbinările plăcilor ar trebui să fie aceeași pe parcursul așezării. Intersecția este reglată cu ajutorul unui șanț din plastic. Calitatea suprafeței este verificată la nivel de laser. Este important să se asigure că adezivul nu cade pe suprafața frontală a ceramicii. Contaminarea trebuie îndepărtată la fața locului: este dificil să se curețe suprafața din adeziv întărit. Pentru a usca complet placile, este suficient sa asteptati aproximativ 3 zile.

Racordurile trebuie tratate cu un mortar special. Compoziția include ciment. Datorită imunității liantului de apă, cusăturile sunt protejate în mod fiabil de umiditate. Amestecul trebuie aplicat cu o spatulă de silicon, excesul de material trebuie îndepărtat. Timpul de uscare completă a soluției în condiții domestice ajunge la 30 de minute. După ce plăcile trebuie șlefuite cu un burete umed și lăsate să se acopere încă două săptămâni.

Șapa de beton joacă rolul unei acoperiri dure pentru instalarea unei podele autonivelante. Pentru a finaliza în mod corespunzător perimetrul cu un amestec epoxidic, este necesar să se realizeze o suprafață perfectă de șapă. Orice fisuri și defecte trebuie reparate, deoarece amestecul de poliuretan strălucește. Mortarul de malaxare pentru turnarea podelei se efectuează într-o încăpere cu o temperatură de cel puțin 10 și nu mai mult de 25 de grade.

Umplerea se face în mai multe moduri. La adăugarea la pigmenți de colorare a structurii. Pentru a elimina bulele de aer de-a lungul suprafeței sunt ținute cu o rolă de ac. Procedura de aplicare a unei astfel de acoperiri este simplă și nu necesită supravegherea specialiștilor. Pentru uscarea completă, podeaua de umplere are nevoie de cel puțin trei săptămâni.

impermeabilizare

Baza de beton poate curge în apele subterane. În timpul funcționării petele vor apărea pe jos fără strat de protecție. Este imposibil să le îndepărtați de pe suprafață. Pentru a preveni umezirea stratului de acoperire, este necesar să se îndepărteze stratul de finisare și să se acopere impermeabilizarea. Podelele trebuie, de asemenea, protejate de umiditatea exterioară. De exemplu, când zăpada se topește de pe suprafața anvelopelor sau când se spală mașina.

Prima etapă în instalarea de impermeabilizare - perne de pietriș de dumping. Particulele mici rotunjite acționează ca un drenaj, prin urmare, acestea asigură drenajul apei de pe suprafață. Umiditatea nu stagnează și nu provoacă putrezirea podelei. Grosimea pernei ar trebui să atingă 100 de milimetri. După ce ați pus pe suprafață, trebuie să treceți în mod repetat prin intermediul rolei pentru a sigila stratul.

În continuare, pietrișul este acoperit cu nisip. Acest lucru este necesar pentru ca umiditatea excesivă să nu se acumuleze pe baza de beton a fundației. Nisipul este capabil să absoarbă umezeala și previne corodarea betonului. Patul de nisip trebuie să ajungă la un centimetru și să fie bine ambalat. Înainte de așezarea directă a plăcii de beton sau turnarea șapei, este necesar să se plaseze o foaie de polietilenă.

Materialul hidroizolant este, de asemenea, așezat după turnarea betonului și întărirea prin așezare. Polietilena ajută la reducerea evaporării apei din masivul de beton. Această tehnică ajută la creșterea duratei de viață a bazei. Placa din beton armat cu un strat de izolație trebuie să fie uscată timp de câteva săptămâni. Este posibil să se așeze un pardoseală numai după uscarea completă a bazei.

Ecartamentul pietrei trebuie să fie cuprins între 1,5 și 2 procente. Panta este îndreptată spre ușa garajului. Datorită acestui design, excesul de apă se va scurge spontan de pe suprafața podelei garajului.

Printre materialele de impermeabilizare pentru protecția unei pardoseli din garaj se folosesc materiale de acoperire, folii protectoare și membrane. Acoperirea este fixată cu mastic fierbinte. Adezivul asigură o protecție suplimentară împotriva apei. Pereții pot fi, de asemenea, acoperiți cu un amestec de protecție la o înălțime de 20 de centimetri de la nivelul podelei. Lichidul cauciuc poate fi aplicat numai pe suprafață fără defecte vizibile.

Filmul polimer are un preț relativ scăzut și poate fi prins unul cu celălalt cu o bandă adezivă simplă. Pentru regiunile cu temperaturi predominant scăzute, comandanții recomandă instalarea unei izolații penetrante. Este important să rețineți că straturile de impermeabilizare pot fi ridicate pe perete la o înălțime de 15 centimetri.

încălzire

Izolația ar trebui aleasă, ghidată de documentele de reglementare. Temperatura recomandată a aerului în garaj ar trebui să ajungă la +5 grade. Când crește temperatura, condensul de aer din cameră crește. Umiditatea crescută poate afecta negativ siguranța mașinii.

Comandanții recomandă instalarea unui dispozitiv termostatic pe conducta de alimentare a dispozitivului de încălzire. Acest lucru vă va permite să setați temperatura dorită în garaj în timpul funcționării.

Este posibil să se încălzească o podea din lemn cu plăci de grosime de 5 centimetri. Pasul dintre buștenii de bază nu trebuie să depășească 50 de centimetri. În caz contrar, va exista o deformare a podelei sub influența încărcăturii din mașină. Podelele fără podea din beton pot fi izolate cu parchet din lemn simplu. Pentru construcția unor astfel de panouri de bază din zada. Lemnul are capacitatea de a păstra căldura, astfel încât această podea va crește în mod semnificativ temperatura în cameră.

Grosimea șapei de beton deasupra izolației ar trebui să fie de aproximativ 100 milimetri. Materialul izolator sub cuplaj trebuie să fie rezistent la deformare. Pământul subsolului și fundația garajului sunt întotdeauna supuse unei armări suplimentare.

Printre aparatele de încălzire se obțin eșantioane higroscopice. Astfel de acoperiri protejează ambele părți de penetrarea umidității. Cu toate acestea, chiar și o astfel de acoperire necesită dispozitive de impermeabilizare.

Următoarele sisteme de încălzire pot fi achiziționate pe piața modernă de materiale de construcții:

  • Lut expandat. Acest material are un cost redus. Instalarea acestuia necesită săpături preliminare ale săpăturilor, deoarece grosimea unui astfel de încălzitor poate ajunge la 45 de centimetri. Argila extinsă este un amestec liber, astfel încât în ​​procesul de stabilire va trebui să fie echilibrat. În aceste scopuri folosiți balize.
  • Spuma. Acest tip de izolație este așezat pe o placă de beton și servește ca o bază bună pentru turnarea șapei. Densitatea unui astfel de material nu trebuie să fie mai mică decât c-25 și este mai bine să se ia o grosime a plăcii de aproximativ 10 centimetri. Nu se recomandă lăsarea decalajelor între panourile de izolație.
  • Spuma de sub baza de scânduri este semnificativ diferită de analogul sub șapa de beton. Densitatea acestor foi poate fi oricare. Dimensiunile plăcii pot fi de 50x500x1000 milimetri. Maeștrii recomandă achiziționarea suplimentară a unui material pentru bariera de vapori pentru a proteja lemnul de umiditate excesivă.